Братва, кто что скажет, на 1т.о. стоит ехать, или нет

[Сергей Богдан]

Братва, кто что скажет, на 1т.о. стоит ехать, или нет?

 

[maximk]

У каждого своё мнение,у кого стоит,у кого-то не стоИт!!! Я за 1-е отдал 3993! Да работы но минимуму,но для гарантии не дорого!

 

[Ильшат Фахрисламов]

Вчера узновал что если свои расходники то 2600

 

[Оксана777]

Первое нужно,а к 30т.км.уже сам решиш.

 

[Svetlanka23]

Я не на одно не ездил. Машина 19г. Пробег 83000. Менял только расходники. Один раз регулировка клапанов. 8-ми клоп

 

[Игорь Роговой]

Это смотря сколько проезжать от ТО до ТО.
ТО через год максимум а проехал 3 тысячи и смысл опять покупать масло да платить за работу диллеру.

 

[Дениска Чеченёв]

Да стоит.

 

[Travis Бородкин]

Да

 

[ElectroD]

Я считаю надо съездить на то 0 и то 1, это примерно 1.5 года пройдет, если за это время не чего не случится, брак узлов минимален

 

[omnislash]

В отдавать по 7-8 т за воздух, думаю то ещё дело, это можно сделать все самому в разы дешевле

 

[Lucky™]

гарантия,как Каско,что случись- эх! Вот бы была!!!! Лучше подстраховаться!

 

[freefilm.org.ua]

Не вижу смысла, полтора года гарантии хватит то есть ТО 1, потом ремонт в других сервисах, отдавать по 8 т не считая расходников, очень дорого для этой машины

 

[Александр Бавин]

Я не ездил.

 

[Залим Балкаров]

На предыдущей калине 2 в первый год по гарантии поменяли рулевые тяги в сборе. Во время ТО увидел порванный пыльник, когда подняли авто на подъёмник, поменяли весь узел в сборе + бесплатно развал-схождение, так как гарантийный случай. Ещё меняли ЭУР по гарантии, а он немало стоит. А за месяц до окончания срока гарантии, приборная панель стала жить своей жизнью, могла подсветка пропадать, стрелки отключаться внезапно. Её тоже по гарантии поменяли. После третьего ТО уже не ездил к официалам. А сумму трёх ТО отбил один только ЭУР.
На новой гранте тоже первые три ТО буду делать у официального дилера. Это лотерея - как повезёт. Как то так.