Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Ой, вспомню эти танцы с бубном, , короче 23 год, 182 мотор, 8 клоп, ну думаю поеду в магазин скажу что на 8 клоп Гранту, купил, свечи выкрутил, а они разные, на обычный 186 они короткие, бля, вставил обратно заводчике свечи машина троить начала, ели доехал обратно до магазина, возле магазина выкрутил свечу, показал, дали вот такие как на фото, полёт нормальный, обороты перестали прыгать, работает мягко, заводится мягко и с первого раза Новая машина и с первого раза вот удивление от автоваза ну вот, что хочу сказать, с завода полный отстой а не свечи +кто на гбо каждые.20,-30 тыс надо менять свечи
Здравствуйте! Купил для замены на 182-й двигатель такие свечи. Решил проверить зазор перед установкой. И вот возник вопрос, какой зазор считать правильным, 1-2 или 1-3 (на фото). На боковом электроде имеется углубление, так вот зазор мерить до электрода или до впадины в электроде (углубления)? На этих свечах зазор 1-2 равен 0,8 мм., а зазор 1-3 равен 1,0 мм., это норм?