люди добрые,столкнулся с такой проблемой и не могу понять в чем дело,дело касается тепла в машине,хоть стоишь хоть едешь если идёт забор воздуха с

[Redactor]

Доброго времени суток люди добрые,столкнулся с такой проблемой и не могу понять в чем дело,дело касается тепла в машине,хоть стоишь хоть едешь если идёт забор воздуха с улицы то дует тёплый воздух,но когда переключаешь на циркуляцию,дует так что аж руку жгёт,подскажите пожалуйста,куда смотреть?

 

[Сергей Убогов]

Если тепло дует это разве плохо? Логично что если он будет брать воздух из салона, то он будет теплее? Если бы он дул холодным вот тогда это проблема)

 

[Станислав Лысенко]

плохо,тк в мороз в машине прохладно,должен горячим дуть

 

[mosdiploms]

А так рекомендую всегда перед зимой менять фильтр салонный

 

[ldmz5352]

Роман, "дует так что аж руку жгёт - это ты имеешь ввиду холодным жгет или горячим?

 

[aresstokrat]

горячим

 

[usoft]

ну тогда работу заслонок нужно проверить - может при заборе с улицы не весь поток через радиатор проходит. Т.е. часть холодного воздуха проходит напрямую. В первую очередь заслонки, управляемые регулятором температуры.

 

[boris-nik]

так когда включаешь циркуляцию,он сразу же кипятком дует,прям моментально,так что тут регулятор температуры мне кажется исправен

 

[Дмитрий Фридман]

не, там немножко по-другому. При включении циркуляции полностью перекрывается поступление воздуха снаружи. Это отдельная заслонка.

 

[livemouse]

это я понимаю,он начинает гонять воздух тот что в салоне,но,он сразу же гоняет кипяток,откуда ему взяться?)

 

[Igor Kolosov]

ну ты схему смотри внимательно: твой случай - не полностью закрытая заслонка 15. Если заслонка 8 открыта, то "кипяток" от радиатора смешивается с холодным воздухом после радиатора и результат в виде теплого воздуха поступает в салон. Если заслонку 8 закрыть, приток холодного воздуха моментально прекращается. В результате "кипятку" смешиваться не с чем и он беспрепятственно проходит в салон, обжигая тебе ручки...

 

[VukI]

на этой схеме просто заслонка 15 не совсем правильно нарисована... При установке максимальной температуры она должна весь поток холодного воздуха направлять на радиатор, чтобы по радиатором ни грамма воздуха не проходило.

 

[Badmaestro]

у тебя комплектация не люкс же, наверное? Если не люкс, то просто наклонись и посмотри на левой щеке печки (возле ног водителя) как ходит заслонка. Покрути регулятор температуры - увидишь. Если что, то можешь рукой протолкнуть ее чуть дальше, чем довел ее регулятор, и проверь температуру воздуха рукой.

 

[Андрей Арсеньев]

спасибо,погляжу)