Мужики здарова. Вот такая вот история у меня. На холодную, выжимаешь сцепление,КПП на нейтралке, отпускаешь и обороты просаживаются, ещё раз выжимаешь

[Дмитрий Хренов]

Мужики здарова. Вот такая вот история у меня. На холодную, выжимаешь сцепление,КПП на нейтралке, отпускаешь и обороты просаживаются, ещё раз выжимаешь затем отпускаешь и обороты опять плавают. Если сцепление не трогать обороты норм держатся, а если выжимать и отпускать сцепление то плавают. Когда прогреется хотя бы до 50 все норм становится. Кто подскажет в чем дело?

 

[Mish]

Брось,нормально все,это Лада Гранта и этим все сказано

 

[omnislash]

ну это конечно понятное дело что это автоваз и этим все сказано) Но мне очень хочется знать 0отя бы в чем дело то, почему на остальных машинах такого нет. У знакомого первая гранта, у него такая же история

 

[Серёга Сергеев]

При нажатии и отжатии педали отключается и включается муфта сцепления - меняется нагрузка на мотор, на холодную особенно, т.к. масло в коробке ещё густое. Мотор в режиме прогрева и электроника "чешет череп", что ей делать: или холостые держать, чтобы привередливый владелец, смотрящий на тахометр, не переживал или ехать уже...

 

[Nauru]

впринцыпе понял, но у меня было пару раз что на этой почве мотор глох. Это тоже из за того что муфта отключается и двигатель чешит репу?)))

 

[Чародей Загадочный]

Зимой может и заглохнуть.
Езда по городу?

 

[Павел Базанов]

Да, зимой пару раз глозла. Езда только по городу, трасс не видела

 

[Аллочка Т]

Ну, точно, "мозги" съехали на бекрень - на бедную смесь. Утром и вечером перед ночёвкой желательно проехать на второй передаче до 4000 об/мин с резким сбросом газа, раза 4-5 (обучение заслонки).