вопрос больше к владельцам с акпп,пользуетесь ли кнопкой овер драйв при каких условиях,вредно ли постоянно с ней ездить,а так же часто пользуетесь

[Денис Клименко]

Доброго времени,вопрос больше к владельцам с акпп,пользуетесь ли кнопкой овер драйв при каких условиях,вредно ли постоянно с ней ездить,а так же часто пользуетесь пониженными передачами 2,1? Хотелось бы услышать и сравнить действия,может что-то не правильно делаю.

 

[AntonEl2]

Ни разу не пользовался, тоже интересно.

 

[OPC]

Пробег 5700, в основном использую ее на подъёмах, виадуках. При переходе на 4, обороты 1200, тянет внатяг, конечно можно добавить газу и они возрастут, но мне легче нажать кнопку. Ограничение по первой использовал один раз, на плохой дороге, а вот ограничение по второй несколько раз, по невнимательности.

 

[SabrinaX]

по невнимательности я включил 2,когда с салона выехал,короткий ход рычага после акцента и минус нет индикации возле рычага,а на дисплее не сразу заметил,ну и пару км на 4000 тыс потом дошло почему мотор рычит

 

[bmpa]

Пользуюсь o/d в городе, т.к.если и переключится на 4,то не надолго,а так же бывает когда на подъем затяжной, 1передача-зимой,когда гололёд на спуск,двигателем торможу. 2передача- когда дорога ухабистая,чтобы машина меньше переключала передачи.

 

[Slip79]

Од. Передачи длиньше, четвёртой нету. В городском режиме включаю, когда с кем то потягаться охото.

 

[RostovSeo]

я неправильно описал ситуацию,чтобы в городском цикле коробку не мучить кратковременным включением 4 передачи,отключаю o/d и на 2-3 двигаюсь.

 

[promo17]

На обгоне Овердрайв хорошо работает.Первая если застрял или на пробуксовки.

 

[Дениска Чеченёв]

На обгоне класс,как кикдаун работает,только месторасположение ее не удобное,на акценте на рычаге была,так сказать под рукой,а тут надо отвлекаться,тянуться.

 

[lucker]

Можно на обгоне, точнее перед его совершением, если идёшь на 4 передачи, после нажатия O/D, скидывает на 3, со всеми вытекающими, те поднятием оборотов и чуть более динамичным маневром.

Ps ну и не на скорости 180, в допустимых пределах.

Пониженные, если кого из снега вытащить.

 

[Митяй Орешкин]

Я бы автоматом не рисковал кого-нибудь тащить, вытащить,автомат не любит этого,а ремонт его нынче дорогой.