16клап, 106 л.с, 19г, комфорт. Пробег 18850км. Сегодня только заметил, что потеет в этом месте (фото сделано после того как протёр тряпкой). Маслянных

[vs]

Приветствую! 16клап, 106 л.с, 19г, комфорт. Пробег 18850км. Сегодня только заметил, что потеет в этом месте (фото сделано после того как протёр тряпкой). Маслянных подтёков не было, не капает ни где, масло не уходит. Просто надумали семьёй прокатиться, туда обратно - всего около 3000 км. Стоит ли волноваться или норм всё будет? Спасибо!

 

[Александр Башкиров]

Со шпильки?Ничего страшного)

 

[Станислав Земляникин]

не знаю, но вот это место, что отмечено, было запотевшим, короче пыльно - масленная фигня...

 

[romfdor]

мне интересно больше что заблюрено на фото? с какой целью?

 

[Андрей-п]

это просто артикул

 

[Семен Стерлигов]

там номер головки, он скорее всего подумал что это номер двига и решил не палить

 

[Виталий Грачков]

да кто его знает? ..... Придурков-то пално!

 

[wild_wolf]

вообщем примерно на таком же пробеге было подобное. В свечных колодцах было масло, это даже в вестах такое есть. В этом ничего страшного вообще нет, это болезнь 16 клап па автоваза. Так везде, что чирик что приора с гранатой, пофиг. Я просто за 150 купил герметик красный в шприцу, разобрал, помыл и по новой проклеили, там как выше сказали прокладки нет. Там герметик и его реально на заводе экономят. Единственный минус что давольно муторно на гранте снимать клапанную крышку. Гемор ещё тот. Если в свечных колодцах масла нет, то ехай хоть куда. Просто за уровнем смотри и все. Удачи

 

[Александр Бабоян]

про свечные колодца... Это нужно свечи выкручивать или так можно посмотреть?

 

[elitelife]

естественно вы крутить свечи. Но если не плавают оборотв то значит либо нет там ничего, либо ещё рано. Я не пугаю может и не будет этого. Я так с запотевшим и ездил, вообще пох) вот пока в свечные колодцы не пошло. В ютьюбе есть много видео про это, но там много вест почему то. И как снимать клапанную крышку тоже есть. Её просто так хрен снимешь, это целые приключения.

 

[Дима Мовчан]

спасибо!

 

[Денис Волчков]

нет там масла, то ездийте и следите за уровнем. Если жрёт много то надо проклеивать. Если чуть чуть, то катайтесь и не забивайте голову. Так и так подгарать будет

 

[Санёк Воронков]

Если 16рь не потеет, значит он не ездит. Практически у всех в каком-то месте потеет из-за конструктива и плохой механ обработке поверхностей. Собирается на анаэробный герметик, прокладок там нету

 

[Андрей Ушков]

спасибо тебе,единственный,кто наконец,нормально объяснил этот феномен!)

 

[Виктор Будаев]

скорее всего на заводе экономят этот герметик. Делал себе на Приоре двигатель в 18 году, собирал всё сам. И по сей день нигде не потеет. Приору купил друг, поэтому есть возможность посмотреть

 

[Сергей Тимохин]

ну у меня авто 3мес стояло у од до покупки, видать он подсох никаких потеков нет пролистай мою стену там есть пост,в т ч с информацией что тебе ранее сказали

 

[Aircash]

не скорее всего а так и есть. Экономят. Я переклеевал. Там по следам видно где мазанули а где нет

 

[Мирон]

здравствуйте, сегодня глянул колодца. В таком состоянии все. Что скажете?

 

[Viggo]

да вроде всё сухо. Ездить да ездить

 

[Константин Гуров]

спасибо!