А почему на гранте как по трассе едешь температура ож в районе 80 градусов, по городу до 100 доходит, потом вентилятором охлождается, а до этого был

[Светлана Щелчкова]

А почему на гранте как по трассе едешь температура ож в районе 80 градусов, по городу до 100 доходит, потом вентилятором охлождается, а до этого был ниссан примера, до него форд фиеста, до него логан, до него акцент, так у них как разогреется 90 держится постоянно, а тут гуляет?

 

[Алмаз Шайдуллин]

Потому что это Ваз. Они привыкли торговать некондицией....

 

[Дмитрий Калюжный]

Потомучто там также как на весте чтоб стрелка глаз радовала а не настоящию темп показывает. А на гранте настоящию показывает .потомучто это настоящая машина. Для мужиков.

 

[Алексей Милых]

Незнаю у меня свыше 90 не поднимается это летом зимой максимум 85

 

[Anton495]

пи.....бол ты, ОТВЕЧАЮ!!!

 

[Евгении Семиз-Оол]

у него термостата нет просто и вентилятор молотит постоянно

 

[Анатолий Кузнецов]

Стрелочная величина не калиброванная. Но и 102 не большая температура для авто при антифризе. Давление, плотность жидкости. Физика, изохора там изобара....

 

[usoft]

Все нормально крч, не парься

 

[Velascues]

По трассе радиатор, мотор и вся подкапотка охлаждается набегающим потоком воздуха. При движении в городе потоки не столь велики плюс светофоры, пробки, ямы отсюда и повышенные температуры. Страшнее будет если и на трассе будет температура к сотне