Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
Что за писк под капотом на работующем двигателе 16клоп Глушишь, через несколько секунд писк пропадает Заводишь, снова
Трубки на впускном коллекторе прохудились или сидят неплотно.Можно заменить на силиконовые и забыть не снимая коллектор.При наличии длинных пальцев и пинцета.
проще не до&бываться,а решать по закону.Это я тебе как предприниматель говорю. До кого ты собрался дое&ываться? До мастера-приемщика? Он нихрена не решает Пиши претензию и будет тебе счастье