Давно хотел поделится с понимающими людьми, всё как-то забывал,вот замутил холодный впуск, всё осталось почти как по заводу, в итоге температура

[usoft]

Давно хотел поделится с понимающими людьми, всё как-то забывал,вот замутил холодный впуск, всё осталось почти как по заводу, в итоге температура воздуха на впуске упала на 10-15 градусов в следствии чего машина поехала лучше, динамика разгона со всеми вытекающими -резче отзываться стала на педаль газа, кондиционера почти не чувствует в жару днём, так же как и полную машину, минусов нет в ливень проблем нет!!! Потрачено на всё 1600р. Делал сам)вывел под фару, последний патрубок в следствии эксплуатации снял дабы не получить в сильный дождь гидроудара сейчас всё норм -проверено не раз)

 

[Ваня Прилипченко]

А вот наш родной заводской кипятящий впуск да ещё забитый на самом впуске затычкой, как там вообще может поступать воздух в двигатель вот через это )) вот этот патрубок разогретый до такой температуры за него взяться нельзя кипяток (особенно летом) и плюс сам ресивер Ооочень горячий и весь этот горячий разряженный воздух поступает в двигатель и после этого мы хотим чтоб машина ехала норм с кондеем да и вообще

 

[Nestorika]

да надо тоже избавсяться от этого дерьма

 

[Delo107]

не пожалел не разу что так сделал, увидел такое в группе ЛКС-2 /ЛГС там все почти на холодных впусках катаются и не кто ещё не жаловался ))

 

[Nasdaq]

Если кому интересно купил на рынке пустой короб, чтоб заводской остался не тронутый, два гиба канализационных пвх 45градусов диаметром 75мм, нулевой фильтр в штатное место ну и холодную сварку (момент) вот и всё))

 

[ЧертоваКукла]

ну вот эта стоковая труба от пылесоса мне прям сразу в глаза бросилась и первая мысль надо переделывать

 

[Алекс Найдыш]

сделаешь поймёшь потом как машина в стоке может приятно ехать

 

[Андрей Суровцев]

а я думаю гофру пластиковую врезать и силиконом по краям пройти

 

[Gremmolpo]

я брал фрезу по пластику D73мм самое оно и канцелярским ножом чуть доработал и одел зашло очень плотно, как Папа маме и внутри ещё зафиксировал на саморез а примыкание внутри короба к трубе прошёл 2х компонентной сваркой ну и покрасил с балкончика всё это дело чёрной краской на всё про всё с разбором и установкой наверное часика 2 ушло полтора ))

 

[Евгений Земсков]

а ты просто конец этот снял и все?

 

[Aircash]

ну да))

 

[Виктор Леушин]

один болт открутил и снял))

 

[bikan]

На семерке убирал подогрев дроссельной заслонки..машина действительно лучше ехала после простоя в пробках при разгоне и езде разницы особо не заметил..в сильные морозы замерзал рхх,периодически..у нас рхх нет,конечно..Но как вот себя поведёт электродроссель,без подогрева..

 

[Михаил Федоров]

нет ну понятно что на северах это не нужно !)

 

[Славiк Кравчук]

Режим "зима-лето". Раньше такое было на советских машинках.

 

[azOg]

Очередной колхозный тюнинг, выкинул резонатор шума ради сомнительной затеи. Хотя может быть автор умнее инженеров.

 

[bully]

Ооо проснулись диванные эксперты

 

[Виктор Глазов]

дада мы не дремлем)

 

[Дмитрий Суриков]

А если тупо отсоеденить вот все и оставить одну коробку я просто вспомнил так на дисятке у меня было

 

[wrerbarleds]

нет это всё не то, должен идти направленный поток воздуха