Делал первое то клему у акума покрыл лаком кому так делали

[sergej_seo]

Делал первое то клему у акума покрыл лаком кому так делали ?

 

[serg-smirnoff]

Ну, это полная ерунда, потому что АКБ за 5 лет не заржавеет, а больше 5-6лет он редко у кого (заводской) живёт.

 

[rdastu]

понятно

 

[Руслан Большаков]

за пять лет быстрее машина сгниет!!!!

 

[sd!]

а причем тут ржавчина? Если покрывают от окисления... а окисление и за месяц спокойно вылезти может...

 

[Александр Луб]

Аком - говно фирма, они не живут дольше 5-6 лет в отличие от Мутлу например, которые Турция производит уже 50 лет, если не больше.

 

[Иван Александрович]

ну сколько хватит его

 

[Evgeniy Lygovskoy]

какие пять!!! год и то - 1ая зима -лето и начало устойчивых после минус 15

 

[Earl2k]

у меня 5 лет прожил.

 

[Travis Бородкин]

на калине 6 лет отходил.

 

[karaboz]

На двух прежних машинах Аком умирал уже на третий год. Tudor и Mutlu по 5-6лет спокойно ходили с большой нагрузкой.

 

[gfx]

я сразу поменял на тюменскую 63 амп

 

[Sergey Palych]

какой 5-6! Года 4 бы продержался и ладно

 

[Константин Костин]

Скорее всего, чтобы сам ниче не делал

 

[Александр Синельников]

от окисления всегда покрывали слоем смазки- лак не поможет я думаю, а вот промасляное поролоновое колечко и слой литола не помешают- окисляются и за пару месяцев- кстатит хорошая идея

 

[Юрик Зиньков]

Это не лак, а покрытие противоокислительное. По сути то же самое, что и замазать литолом

 

[Delo107]

7 лет уже стоит аком на той гранте,я проездил 5 и другой хозяин два года,я не разу не заряжал его,т.к не было необходимости,это было понятно в любой мороз.Иногда доливал водичку в него,т.к летом испоряется она,а если пластина "не накрытая" водичкой по будет чуть,хана ему.

 

[Ильяс Галиев]

у тестя 7 лет уже не разу не зарядил, и продолжает ездить

 

[Андрей Белашев]

Такая же тема.

 

[To_OL]

+1, только красным