Где в Перми грамотно можно прошить гранту под Евро 2? Обязательно ли, сразу удалять катализатор

[Sem Orlovskiy]

Где в Перми грамотно можно прошить гранту под Евро 2?
Обязательно ли, сразу удалять катализатор?

 

[Nauru]

не знаю как у вас но в НН у ОД прошил под евро 2- кат не удалялся- сказали аи 92 лей и все ДК№2 отключени типа +10% к кпд

 

[Yuliaz]

16рь?

 

[promo17]

нет, 8 ми

 

[Александр Левин]

да

 

[Евгений Ватаманюк]

было 106 кабыл типа стало аж 116,6

 

[Dr_Glubina]

да пофиг эти кобылы. Педаль, расход и бензин больше интересует

 

[White88]

сколь цена работы?

 

[Ольга Берюгина]

это Юникор такое сказал?

 

[тупень]

ответил ниже всем

 

[КА "Аврора"]

ответил ниже всем

 

[pavlov_sp]

я шил там гду покупал в день покупки -бцр мотрс новикова прибоя 4 ока лада - 4400, у меня нет жалоб на педаль- впервые с егазом- но точно не овощь, лью аи92- ноу джекичан, да мастер сказал что примеро 10% прибавка мощности за счет изменения распределения подачи воздуха и топливной смеси- и это нормальный и безопасный тюнинг- дали чек заказ наряд

 

[Серёжа Байдауз]

Грамотно шить, не обязательно кат удалять. Так как е-газ, и все зависит от сигналов с дк1 и 2. У меня калина 8кл была зашита без удаления ката... Так по стенду было 92 силы. 16кл приоры на 400 м драл на корпус в лёгкую. Да и расход в режиме трасса 5,6 при скорости 130.

 

[westar]

огонь

 

[Antoshka]

и да если будут шить, попроси прошивщиков понизить температуру включения и выключения карлосона где то градуса на 2-4. Пихло в щадяшем режиме работать будет. На современных машинах не нужно термопару подбирать, все можно программно сделать.

 

[Uni-Text]

спасибо )

 

[Серёжа Байдауз]

Расскажите суть понижать экологический класс?

 

[Annyserf]

да без полезная фигня делал это на калине

 

[Константин Иванов]

разнице в динамике вообще не значительная

 

[Марсик Хамидуллин]

А че будет то? Я ошибаюсь, или мне кажется, что чем выше класс, тем экологичнее машина?