Гранта люкс с климатом. Зимой регулировка температуры печки всегда стоит на max., но когда в салоне становится очень жарко и регулятор убавить хотябы

[Dronni3d]

Добрый день. Гранта люкс с климатом. Зимой регулировка температуры печки всегда стоит на max., но когда в салоне становится очень жарко и регулятор убавить хотябы на одно деление, то сразу начинает дуть холодный воздух. Печка всегда в ручном режиме, не на климате.Это блок нае#нулся ? Кто что думает?
//Фото с инета

 

[ultrasparc]

Так он остужает салон до той температуры, что ты выставил

 

[Домба Батыров]

Как он сделает 24 градуса например если у тебя 28 в салоне дуя горячим

 

[Никита Сушков]

ты внимательно прочитал??????

 

[Who am I?]

это ты невнимательно прочитал

 

[Константин Гуров]

хотя бы заводской мануал

 

[Андрей Ушков]

я климатом не пользуюсь вообще. Я написал что печку если убавить на деление дует холодный воздух, а так не должно быть, должен дуть менее горячий. Не важно на какой скорости 1,2,3 или 4. Читай внимательно вася

 

[Дмитрий Беспалов]

Кстати климат более менее вентилятор включает при прогреве при 50 градусов ДВС, для быстрого прогрева, если оставить в автомате и да ты сразу поставь нужную температуру примерно он все равно по максимуму греет и дует пока ее не достигнет

 

[Денис Гладущенко]

Скорее всего не работает датчик температуры. Он находится под крутилкой скорости печки. .

 

[Александр Мариентос]

у меня климата нет. спрашиваю для общего развития -я так понял автор в ручном режиме ставит скорость и убирает температуру разве в данном случае не положение заслонки улица -радиатор влиять должно?

 

[Владимир Лобанов]

а на климате что в авто, что в ручном температура продолжает регулироваться сама по себе.
В "авто" автоматически регулируется скорость вентилятора и направление потока. И ещё в "авто" печка не дует, пока мотор не нагреется до 45 градусов, вроде бы.

 

[SEO Умнег]

да 99% он, или его просто нет, было и такое. Это же ВАЗ

 

[ilarin]

не мотор, а антифриз пока не нагреется.

 

[Ильдар Айратович]

Не разу на максимум не ставил, постоянно в верхнем положении и на авто.

 

[wm7]

режим авто редко использую, потому что шумит как турбина самолёта, не комфортно. А если печку на макс не выставить дует холодный.

 

[Юрик Зиньков]

шумит, пока не прогреет салон. Когда в салоне тепло - вентилятор не слышно.

 

[qewsxza]

Возможно что проблема в датчике. Зимой печка всегда стоит на 2 скорости и температура в начале красной шкалы, где то вот в этих положениях, и в машине тепло.

 

[Алексей Богатырёв]

Когда ты убавляешь на одно деление. А в салоне жарко то вот она и пытается охл салон до нужной температуры. В ручном режиме всеравно заслонка работает как авто режиме. . Сам протестируй. Глядя на мотор заслонки возле педали газа. И в это время крути ручку.

 

[Антон Саратов]

так то он всё так... Но холодный воздух идёт всегда, пока обратно на макс не поставишь..

 

[Camomile]

например покатался я час, в машине жарко. Убавил на одно деление регулятор, пошёл холодный воздух. Сразу же заглушил машину, открыл двери на минуту, салон остыл. Снова завожу машину (положение регулятора на 1 деление меньше максимума). И один хрен идёт холодный воздух, но ведь должен идти тёплый чтобы нагреть салон по логике? А идет так же холодный