Грантадёры, дайте совет. Такая проблема, когда завожу машину без разницы на холодную или прогретую - заводится начинает работать на малых оборотах

[Андрей Новгородов]

Грантадёры, дайте совет.
Такая проблема, когда завожу машину без разницы на холодную или прогретую - заводится начинает работать на малых оборотах и сразу глохнет, после завожу и нормально! Такое раз в сутки но обязательно происходит.

 

[sexsamara]

Больше газу накануне, тогда и будет норм утром.
А так-то ничё страшного.

 

[Светлана Щелчкова]

тапка в пол ?

 

[Maxxima]

тахометра стрелку вправо в упор.

 

[chesserv]

и долга крутать? 1 час хватит дядя Валера ?

 

[Equ]

постоянно конечно не стоит так делать, а вот иногда ещё как стоит . Я вот езжу в основном спокойно, но иногда под жопу даю, особенно по трассе хорошечно даю . Пробег 17 000, не разу чека не было, дросиль и обороты мозг не эпал тьфу тьфу тьфу

 

[Денис Клименко]

Ты чего оскорбляешь всех?

 

[minime]

он наверно думает, что на грантах только исполнять можно поэтому грантодёры

 

[Kata_rina]

почистите дроссель,у фл это беда .

 

[alexcom]

пробег 80к, ни разу не чистил, всё норм.
А что загрязняться быстро должен?

 

[SiriusMX]

видимо у вас тоже трезвый мастер собирал) от картерных газов масленная пленка оседает на дроссике,он становится как бы гире,комп открывает заслонку на "3" по факту на "1",отсуда нестабильные обороты,запуск,троение,на 16 клопах особенно актуально,для автоматов .

 

[Who am I?]

процесс загрязнения я знаю. Просто удивился, что у других так рано засоряется.
Может быть у них бензин и масло некачественное в регионе???

 

[Nauru]

увы вот из за чего не знаю,честно не эксперт) еще может бвть стиль вождения,чаще у тихоходов,у гонщиков вентиляция хорошая