грантоводы. Вопрос- какая разница между высоким и коротким маслянными фильтрами (мановские). При покупке не глянул и взял высокий, поставил, вроде

[Михаил Чурилов]

Привет, грантоводы. Вопрос- какая разница между высоким и коротким маслянными фильтрами (мановские). При покупке не глянул и взял высокий, поставил, вроде работает нормально, но как бы последствий негативных не было.

 

[niks2000]

Некакой забей

 

[Taboo]

Высокий - это на классику. Там другое давление открытия клапана... не катастрофично... страшного ничего нет. Геометрические размеры объясняются тем, что классический "большой" фильтр может быть срезан полуосью при больших ходах подвески. - АККУРАТНО ездий просто и все.

 

[Антон Петрище]

давление открытия клапана 0,8, а в маленьком вроде 1,2. А до полуоси там далеко, он на сантиметр больше мелкого. Второй раз в том магазинчике взял- и опять хрень подсунули.

 

[Николай Каранов]

разница в его объеме- как следствие в ресурсе- большой высокий фильтр большей размер фильтрующего элемента- я стараюсь брать высокий- хотя щас тренд внешность не соответсвуют внутрености

 

[Костя Лепёшкин]

так двигатели разные по давлению открытия клапана ващет. А площадь фильтрации она больше от складок в бумаге зависит, чем от высоты. Это при равном количестве складок будет - больше.

 

[V-G]

я вот и боюсь что клапан будет открыт всегда и масло через фильтра идти не будет.

 

[Вячеслав Куприянов]

Высокий может сорвать приводом

 

[lyuda]

он на 1 см больше, до привода там далеко.

 

[VukI]

тогда разницы нет. Я думал, реально, высокий взял

 

[ElectroD]

ПРИ БОЛЬШИХ ХОДАХ ПОДВЕСКИ

 

[Николай Каранов]

У знакомого так на трассе после небольшой ямы движок стуканул. Из-за такого фильтра. Был больше, чем нужно и приводом зацепило. Метров 500 проехали и стуканул

 

[elViento]

неувязочка-а датчик давления масла для чего стоит? Если фильтр сорвёт он сработает.

 

[Zhdan]

на скорости 140, пока этот датчик сработал все масло выкинуло и приехали. Я сам все видел и присутствовал