группа Хочу вернуться к посту недельной давности о моих колёсах 70 профиля которые очень стремно выглядят Ледяной тем кто говорил что я видишь ли

[BestVideop]

Приветствую группа
Хочу вернуться к посту недельной давности о моих колёсах 70 профиля которые очень стремно выглядят
Ледяной привет тем кто говорил что я видишь ли зачем так рано переобулся
Ещё хочу добавить в ответ комментатору который писал что будто там не 2,2 а 3, да братец ты был прав, и колёса и в правду были перекачаны, где то 2,5 где то 2,4 где то 2,1 не знаю как они так качают колёса это на их совести, сделал все 2,2, машина стало существенно мягче, удивительно мягкая, плывет по дороге, не думал что на Гранте можно добиться такой мягкости, не рав4 конечно но что то тоже на уровне, будто едешь на кроссовере
На фонте та самая доминошка очень умных комментаторов которые кричат мне как я тупой и как рано я переобулся, и как у меня повылетать шипы >

 

[Евгений Земсков]

Нашел кого и где слушать... Твоя машина и знать как лучше её эксплуатировать кроме тебя никто не может.

 

[Moony]

По асфальту ещё и лучше шипы прикатаешь.

 

[DNCENTER.RU]

Шипы не повылетают,если резина норм, но по асфальту на шипах опасно, чем на лете. Липучку тебе надо. И если резина мягкая чуть перекач будет полезнее, чем не докачка.

 

[metrosarryssgt]

а ещё лучше недокач-пятно контакта с дорогой больше, соответственно сцепление лучше, увереный старт и движение по зимним дорогам.

 

[serg-smirnoff]

пятно больше, резину жрет быстрее, плюс расход повышен, пробивает в диски. Все должно быть в меру. Понятно, что зимой резину не жрет особо.

 

[Homer]

ну не до 1 атмосферы имеется в виду, а 1.8-1.9, тогда все твои перечисленные минусы не существенны, а жизнь упрощают)) Ну это уж если совсем не уверен в своих навыках вождения зимой.

 

[pavlov_sp]

хз, лично я не могу ездит на 1.8-1.9 у меня и расход больше, и тяга хуже. Зависит еще от резины. У меня мягкая. Всегда впринципе качаю 2.2. За все лето ни разу не проверял давляк и чет начал замечать как будто стойки сдыхают. Решил глянуть, а давляк то 1.9. Чет решил 2.4 качнуть ну и все проблемы ушли.
Зиму я качал 2.0 в итоге пришлось 2.2 накачать ибо её закидывает и по снегу лишнее сопротивление.

 

[ywx999]

в принципе по резине видно должно быть перекач и не докач.

 

[Радмир Сафиуллин]

я всегда качаю норму по заводу что зимой, что летом. Зимняя мягкая и так даёт хорошее пятно контакта, а стравить можно если гололёд сильный или какие ещё непредвиденные зимние аномалии, но потом, конечно же, вернуть всё как было)))

 

[Александр Горенков]

дак да, если ездишь обычно, спокойно то по заводу самое то. Игра с давлением уже свои приколюхи ведёт за собой

 

[Moony]

недокач не даст увеличения пятна контакта, поскольку середина пятна уже не будет давить на покрытие дороги. А сильный недокач вообще "впуклым" пятно сделает (середина пятна будет приподнята над покрытием). Недокач увеличивает сцепление с дорогой исключительно на рыхлом покрытии. Максимальное пятно контакта достигается именно при накачке до рекомендованных производителем атмосфер с учетом загрузки авто.