Извиняюсь видимо не правильно изложил суть вопросса. Езжу 70 % город 30% трасса пробег у мотора за 200.000 суть в том пока температура до 82-85 особо не дымит а когда заходит до 90-100 начинает дыметь. Это понятно масло становиться при такой температуре как вода и через салтники через кольца начинает попадать в камеру сгорания. Но все же,суть вопросса такова возможно ли как то через эбу установить температуру срабатывания вентилятора допустим на 82-85 гр. Кто что скажет по этому поводу?
Извиняюсь видимо не правильно изложил суть вопросса. Езжу 70 % город 30% трасса пробег у мотора за 200.000 суть в том пока температура до 82-85 особо
- Автор темы Loperamid
- Дата начала
daonlp.org
New member
будет как на тракторе, двигатель работает - вентилятор крутится
Дмитрий Юрков
New member
там инструкция есть.
nikolai1200
New member
человек спросил чем регулировать температуру, я дал ответ.
zlobniyvovan
New member
да ничем на такой температуре, это постоянно работающий карлос
Сергей Сальников
New member
Лей полусинь и реметализанта добавь.Присадка Ресурс,помогает на ура
Андрей Нечаев
New member
Обычно с мотором большим пробегом льют масло 10w40. Пока мотор сильно не лёг, сделай разкоксовку или присадку залей. А там уже смотри сам. Но, готовься сделать минималку капиталку ему
Айнур Рафиков
New member
как понять минималку?