Как на грантах добились такой энергоемкой подвески ? Этаже подвеска 80годов от девяток

[Aleksandr Bondarenko]

Как на грантах добились такой энергоемкой подвески ? Этаже подвеска 80годов от девяток.

 

[wavezz]

Честно не понимаю людей который люкс берут за 550 тыс когда весту комфорт за 650 можно взять ну 100 тыс разница.

 

[Who am I?]

чужую платежеспособность и не надо понимать, лучше о своей заботиться. Доходы у всех разные, не каждый может докинуть 100 тысяч.

 

[who_a_u]

нах... Эту Весту берут добавить 100 тысяч. И можно Киа или хундай взять и так далее понеслось по сотке.Где разум?

 

[Romanoff Vlad]

Где вы люкс за 550 видили? я взял лифт 16кл комфорт за 531+допов не у ОД кстати (антикор, тонер, сигналка, резина зим. коврики, защита карт, страховка ОСАГО, рег. в ГИБДД. сетка в бампер, доп резинки дверей.) итого это всё ещё 50. В итоге получается 581к Веста встанет 700, а за 700 можно взять иномарку уже, которая и рядом стоять не будет не с вестой не с грантой тем более. Но цель была за 550 и не больше взять именно лифт 16кл. У иномарок в таком козове только шкода и это уже совсем другая цена 800к рапид. Таких денег пока у меня нет а брать кредит переплачивать и платить лет 5 я например не хочу. БУ не рассматриваю даже.

 

[Paul Re]

за 650 весту взять в ней будет все что в гранте даже больше, КРУИЗКОНТРОЛЬ например. И веста в 10 раз лучше по потребительским качествам

 

[global_surveys]

Вот хоть убейте за весту 650 мне жалко. Лучше реально зобавить и иномарку купить.

 

[Поручик]

И что вы в весте получаете отличного от гранты. Управляемость и сидения с посадкой, всё. Всё остальное такое же дубовое. Если сравнивать весту и иномарку то я выберу иномарку.

 

[Надир Тифитулин]

за гранту 500-600 не жалко? Таже калина начала нулевых, которая использует платформу девятки из 80-х. Маленькая горбатенькая, пустая, без шумки машинка с нулевой управояемостью и уже никакой безопасностью

 

[Serg Benington]

да выбирайте иномарку, только в аналогичной комплектации киа будет стоить 800 и выше.

 

[Рустем Мухутдинов]

если добавите сотку будет пустейшая хендэ, сядете и обомлете от того какой барабан будет.

 

[Kimi]

Ну за эти деньги новое авто с комплектацией как комфорт и лифтбэк в нашей стране не купить. Мне летать под 200 не надо. А передвигатся из точки а в точку б в радиусе 50-150 км с вполне нормальным комфортом до 100 км/ч а кто хочет что то более лучшее то он купит пусть не в максималке но иномарку.

 

[Султан Ищанов]

Гранта в топе - 600 с небольшим, солярис барабан - от 800. Стоимость запчастей кратная

 

[Ренат]

У меня у отца Опель Астра H 2011г.в. тогда стоила 650 из салона, за 7 лет пользования я на запчасти и 50к не вложил, это масло колодки диски тормозные и мелкие поломки в виде термостата. 100т.км пробег уже.

 

[Сергей Ошуков]

У меня знакомая на гранте за 4 года поменяла грм и задний подшипник и стойки передние, ну расходники я не считаю.

 

[Алексей Кондратьев]

Привыкли что раньше проблематичные вазы были. Вот в уме и отложилось, что лада херня. Стали делать качественее. Товарищ на гранте автомат помоему 5 лет ездит. Замена расходников и по мелочи. Много знакомых у кого гранта давно и не каких проблем. Тем более эти народные иномарки собирают в россии, это уже не иномарка. Там русский человек ковырялся

 

[Кирилл Аносов]

Гранта классная машина за свои деньги и главное новая и с салона, в этом ей равных нет. Я себе её взял только по опыту друга - 6 лет его гранте 110к проехал только расходники и менял. Про иномарки могу с вами поспорить хоть их и собирают у нас за то разрабатывают и контроль ведется не у нас.

 

[sovka]

Кому что нравится, кому что по карману, то и берут))) так спорить можно вечно. Я взял гранту и доволен. Кто бы что ни говорил мне, да лучше бу иномарку взял бы. Я купил сделал выбор. Мне нравится и посадка высокая а качество сборки иномарок и материалы, мне кажется хуже чем раньше. Мое мнение

 

[Rockafella]

тебе не кажется, товарищ, всё правильно говоришь)

 

[Siner]

ну значит так и есть)) а то думал кажется, перекреститься хотел)))