Какой двигатель лучше? 16 или 8кл. Не могу определиться

[Katrin_fabrikon]

Какой двигатель лучше? 16 или 8кл. Не могу определиться.

 

[Никита Кузнецов]

2jz gte

 

[Дмитрий Фридман]

ну это понятно, но я вроде ясно спросил что интересует

 

[Manax]

я шутя написал)))

 

[Михаил Гавриков]

Смотря для чего берешь тачку)) будут в дальнешей дороботки то 16, а если чисто так лишь бы возила то 8. 8- менее прихотлив

 

[Tima Tima]

лишь бы возила, но чтобы по трассе уверено можно было обганять, меня интересуют динамические качества просто всегда был 8кл

 

[Александр Левин]

уверенее на обгон конечно 16.
8кл с низов берет быстрее
16 на высоких оборотах хорош
Ты на 16 от 8кл до 110 в среднем не оторвешся.
Ну а если говорить о скоростях более 120 понятное дело на обгоне будет лучше 16

 

[Patri0t]

на трассе - тогда бери 16

 

[Ярик]

8 ми клоп менее прихотлив к топливу и маслу! Если ездить постоянно на трассе то 16 ти клоп в плюсе! По городу разницы ни какой!

 

[To_OL]

Я по трассе сейчас сильно не погоняешь камер на ставили! Пипец какой то! >

 

[Евгений Захарченко]

По, мне 16 бодрее и в городе и на трассе. Есть с чем сравнить, до гранты ездил на калине 2, 8 клапанов.

 

[Денис Клименко]

у меня тоже была калина 2 8клп, она завод без дороботок с шеснарем гонялся в смелую, толькл на 5ой была разница на трассе. Потом сделал пару дороботок и вообще просто в отрыв шел.
Что не говори, Это еще зависит от того какая машина попадется.))) В моей та же самая компресия 16 была. У брата один в один тачка 14.7- 14.9

 

[imobi]

я не про гонки говорю, а про обычную езду, кайфа больше получаю на 16. А с гонками, соглашусь, 8 кл, побыстрее будет, но крутить нужно до отсечки

 

[Евгении Семиз-Оол]

Бери с роботом и выбирать не придётся

 

[aresstokrat]

Началось .....

 

[Alex Kirillin]

8 клап бери .
Меньше геморроя

 

[Серега Беседин]

Конечно бери 8 клапанник! Меньше геморроя! А потом будешь писать что большой расход!, Постоянные регулировки клапанов, после пробега 100т.км частое прогорание прокладки ГБЦ, дизеление двигателя,а так никаких проблем?

 

[Домба Батыров]

все проблемы которые перечислил сейчас присутствуют на мой 8кл десятке, прокладку уже два раза менял, дизелит с 40000а сейчас 120000

 

[Александр Швакин]

бери 16 и не парься! У меня калина 1.4 16кл за 240т.к поменял одну катушку за 500р и всё!

 

[SEO-vs-WEB]

прокладка там уже не девяточная... там уже более прочная расход топлива ничего подобного ... а насчёт клапанов через 30000 а не как на Жигулях через 10000 ... не вижу проблем насчёт регулировку... а так простота и под капотом свободно... и ремонт дешевле и налог меньше и гидрики не стучать ... не капризный к топливу и маслу.... простой уверенный движок... без лишних понтов