Коллеги, такой вопрос. Есть желание сделать гранту универсал чуть выше. Кто что делал
- Автор темы Who am I?
- Дата начала
там стоят другие стойки с измененной высотой чашки пружины и высоты штока. И если я не ошибаюсь сам кулак тоже( но в этом я не уверен) про стойки точно знаю уже сталкивался... привозили на гранту фл 19 года люкс стойки ставить от обычной гранты 1 го поколения так там разница в размерах стоек в высоту ...
zlobniyvovan
New member
кулак вроде обычный, но это самый грамотный лифт подвески, придётся немного вложиться
Ильяс Галиев
New member
ну я вот с кулаками ещё не сталкивался... их мало кто везёт мне на замену... знаю что там есть проблемма и людям ставлю такой конфигурации
Опоры стоек со смещением обычные.
Далее подшипник рекомендую не севи брать а Балаково в белом пластике( по моей практике ходят нормальнл)
Далее докупать металлическую чашку стойки пружины от гранты 1 поколения
Затем резинку чашки этой покупать так как старая имеет другой диаметр
И потом пружины техноресор - 30 ( да именно их) от приоры пружины подходят но имеют очень высокую жосткость так что кузов их не может продавать.
Потом стойки уже от первой гранты и менно гранты а не приоры или чего либо ещё. И в таком исполнении получается переход на подвеску от первой гранты в заводском исполнении щас скину фотку как это выглядит
Опоры стоек со смещением обычные.
Далее подшипник рекомендую не севи брать а Балаково в белом пластике( по моей практике ходят нормальнл)
Далее докупать металлическую чашку стойки пружины от гранты 1 поколения
Затем резинку чашки этой покупать так как старая имеет другой диаметр
И потом пружины техноресор - 30 ( да именно их) от приоры пружины подходят но имеют очень высокую жосткость так что кузов их не может продавать.
Потом стойки уже от первой гранты и менно гранты а не приоры или чего либо ещё. И в таком исполнении получается переход на подвеску от первой гранты в заводском исполнении щас скину фотку как это выглядит
Андрей Ушков
New member
норм
Дмитрий Новиков
New member
ну в живую это выглядит как сток ... но факт как видишь сам на данной гранте без пружины под занижение она была вообще в небесах и развал на стойках в самых крайних положениях болтов развалинах больше +30 не вставал.. а это предел .. плюс усы рулевой рейки именно с левой стороны вот что делали при попадании колеса в ямку небольшую ... видишь отметил на фото что биет и куда
Дмитрий Беспалов
New member
это знаете как... у кого то масло ашановское ходит годами а у кого-то на мотюле движок клин ловит... я сказал как есть на практике что лифт ПЕРЕДНЕЙ подвески гранты дает критичны изломы гранат и единичный случай у вас не показатель.. и вообще даже у гранты стойки подвески от обычного седана и гранты кросс отличаются высотой штока стойки и чашкой посадки пружины... наверное это просто так сделано..
Святослав Воробьев
New member
для немного другой работы подвески из-за ее хода и сделано. Только колесо и ШРУС не к чашке крепится, а к поворотному кулаку, на который влияет длинна стойки от верхней части до крепления кулака. А стойка у кросса больше стандартной на 15 мм, если не ошибаюсь. Проставки обычно 18мм
Вы сами ездили на завышенном? Проблемы со ШРУСом появляются когда хотят или сразу много добавить, или при лифте на больших пробегах, когда уже ШРУС будет работать не под накатанным углом. При лифте на не сильно изношенном/новом все окей
Вы сами ездили на завышенном? Проблемы со ШРУСом появляются когда хотят или сразу много добавить, или при лифте на больших пробегах, когда уже ШРУС будет работать не под накатанным углом. При лифте на не сильно изношенном/новом все окей
Алексей Славков
New member
Нахуй выше ее и так мотает при боковом ветре на открытой местности на трассе..?!
Sergey-Trancer Arzumanov
New member
вот на него и выше)