Вы используете устаревший браузер. Этот и другие сайты могут отображаться в нём некорректно. Вам необходимо обновить браузер или попробовать использовать другой.
кто делал холодный впуск на движке 21127? Интересует, как изменилось поведение машины? Есть ли смысл
Тоже задумываюсь. Вывести под левую фару гофру, а родное отверстие заглушить. Смотрел в пабликах, что в жару пропадает детонации и температура на впуске падает на 15-20 градусов
В жару с кондеем глохла на перекрестках, сделал холодный впуск, все прошло, гофра от десятки, коронка и колпачок от краски для заглушки родного отверстия.