Любители лучшего автомобиля Granta! Возможно у меня будет глупый вопрос, но уже достали эти споры на СТО, когда меняю масло в ДВС. Когда я сам меняю,

[Александр Иваненков]

Всем привет. Любители лучшего автомобиля Granta! Возможно у меня будет глупый вопрос, но уже достали эти споры на СТО, когда меняю масло в ДВС. Когда я сам меняю, я наливаю как написано в сервисной книжке, уровень по середине между мини и макси. А когда мне меняют в СТО, они наливают до отметки максимум. Я говорю им, что это не правильно.А они говорят, что двигателя мысленное голодание, поэтому они так долго не ходят(мол политика завода,чтобы ты чаще менял запчасти). Подскажите пожалуйста, кто прав. И кокой уровень масло на щупе должен быть?Заранее благодарю!

 

[zlobniyvovan]

При замене масла нужно залить его до отметки максимум, а затем спустя некоторое время проверить уровень, потому что масло заполнит все полости. Убедитесь, что масло на должном уровне или его придется немного долить.

 

[Рустем Мухутдинов]

спасибо за ответ

 

[kasma]

так положено по инструкции. На сервисе обычно льют до максимума или сверх того.

 

[Kram Aivazyan]

должный уровень это отметка максимум?

 

[Максим Федотов]

должный уровень это между минимум и максимум по щупу.

 

[SEO-vs-WEB]

спасибо за ответ.

 

[Цербер]

от середины до максимум, разницы нет. Главное не выше отметки МАХ чтоб сапун не хватанул масла.

 

[Sergey Palych]

между min и max это сразу после остановки двигателя.

 

[Highscreen]

уровень масла нужно проверять на холодном двигателе. Вынимаете щуп. Если он в масле, вытираете его чистой тряпкой и проверяете уровень масла. Это всё элементарные вещи.

 

[Gem]

в инструкции на 2106 помнится было написано что сразу после остановки двигателя уровень масла должен быть между мин и Мах
На холодном когда всё масло стечет конечно мах.

 

[Александр Восмячкин]

Наливают МАКС, ПОТОМУЧТО КОГДА ДВИГАТЕЛЬ ЗАВОДЯТ МАСЛО РАСХОДИТСЯ ПО ВСЕМУ ДВИЖКУ В ТОМ ЧИСЛЕ ЗАПОЛНЯЕТ ФИЛЬТР И ОН ЕЩЁ И ВПИТЫВАЕТ В СЕБЯ, И КОГДА ГЛУШИТЕ ДВИЖКУ ТО И ПОЛУЧАЕТСЯ МЕЖДУ МАКС И МИН, ТУТ АРИФМЕТИКА ПРОСТА.

 

[Олаф]

У меня 16-рь, гидрокомпенсаторы любят масло на мах! Поэтому стараюсь держать уровень!

 

[craw1er]

При замене прошу лить до середины. На следующий день, проверяю и доливаю до мах.

 

[Рустик Исхаков]

Это раньше, на классике, на повороте лампочка моргнула, пора долить. Щуп достал, кислым пахнет, пора менять!

 

[freaz]

спасибо за ответ

 

[lyuda]

Лью до максимума всегда, на следующий день проверяю, если что доливаю. Но чаще всего на пару мм ниже всего становится, и до следующей замены не лезу туда больше)

 

[Smile]

Доливаете до отметки максимум?

 

[Fafa Fafa]

да

 

[stalingrad432006]

спасибо за ответ