мужики, почему когда на улице +20, при заводе на холодную обороты держутся около 1500, прогреется и падают, как и положено, а когда на улице меньше

[Никита Сушков]

мужики, почему когда на улице +20, при заводе на холодную обороты держутся около 1500, прогреется и падают, как и положено, а когда на улице меньше +20, то обороты сразу падают на 900 при заводе на холодную. У многих так? че за фигня, должно быть как бы все наоборот.

 

[Кирилл Морозов]

Тоже заметил и не заметил логики. Она при +9 на улице завелась и сразу на 900, а при +18 прогревается около 30 секунд на 1500))

 

[Dr_Glubina]

Такая-же фигня.

 

[masteryoda]

Тоже так

 

[Вячеслав Куприянов]

а причем тут температура наружки вообще?) показания снимаются с дтож мотора))

 

[CSRespect]

она действует только на показания приборки и в случае чего на климат контроль))

 

[Тимур Кутлумбетов]

так же

 

[Костя Лепёшкин]

А температура двигателя какая утром?

 

[DoM1n1K]

практически ту же, какая и на улице, + 11, когда +20

 

[JakoKruzo]

Двигателю фиолетово,какую температуру вам показывает наружный датчик температуры.

 

[gooodboy]

Такие настройки у мозгов машины-неисправностью не является.

 

[Сергей Тихонов]

У всех так, хотя по логике должно быть наоборот.

 

[Somar]

Заметил иногда при включении зажигания, приборка показывает (-40c*), а затем отображает реальную температуру. Сегодня такая же ситуация произошла и около минуты на высоких оборотах работал двс. У кого такое было?