Ну здарооова! У меня эль проблема. Гранта 87 лс восьмиклоп. Кипит, когда стою в пробке, тоннеле, очереди в макавто. Один слесарь сказал поменять

[lentaluxru]

Ну здарооова! У меня эль проблема. Гранта 87 лс восьмиклоп. Кипит, когда стою в пробке, тоннеле, очереди в макавто. Один слесарь сказал поменять крышку расширительного бачка, а если не поможет, то менять термостат. Крышку поменял, не помогло. Второй слесарь говорит, что помпе скоро конец, мол был залит низкокачественный антифриз. Сказал поменять помпу с радиатором. Просьба. Писать только тем, кто шарит. Помогите люди добрые. Кто, что думает на этот счёт?

 

[sleepyhead]

я бы начал с смены авто, если проблема продолжится, то лучше отказаться от вождения

 

[Константин Яценков]

о, я бы ещё дополнил, что сменять лучше на японца, они делают вещи

 

[DomainMonster]

Пробку ещё раз поменяй. Запчасти очень плохого качества.

 

[stalingrad432006]

Возможно воздух где-то сосет

 

[заводчикова елена]

воздух может сосать только через приоткрученную крышку(если авто новый), ну или через ГБЦ(при пробое)

 

[injoyyy]

Я ниже писал . Была проблема тачка кипела полтора месяца не могли найти причину, в итоги нижний патрубок лопнул не тёк а воздух сосал

 

[Who am I?]

значит я этот момент пропустил

 

[Вадим Гизатуллин]

1 - как ты определил, что кипит? 2 - ты крышку до упора закручиваешь или на половину? 3 - какой пробег у авто? 4 - уровень антифриза имеется или его вообще нет?

 

[Светлана Щелчкова]

1) лампочка перегрева мигает
2) до упора
3) 263к
4) уровень антифриза на отметке «max»

 

[k4kreesh]

1 - поменять крышку еще раз, 2 - поменять термостат, 3 - смотреть помпу, 4 - залить нормальный антифриз. 5 - смотреть датчик температуры при нагреве до срабатывания вентилятора. 6 - опрессовать СО и смотреть откуда потечет.

 

[Данияр Кошалиев]

Меняй термостат и датчик температуры . Если непоможет, то ищи трещины в системе охлаждения ( выявить практически невозможно. Антифриз на улицу не уходит, а воздух засасывает при нагревании и охлаждении двигателя).
Помпу тоже надо проверить при,,ОТКРЫТОМ,, термостате. При перегозовке должно сикать в тоненький шланчик расширительного бочка.
Если причина небудет найдена, то снимать голову и менять прокладку под головой (шлифуем голову отрезным кругом большим и посадочное место блока двигателя)
Крышка расширителя вообще не очём неговорит, кипеть двигатель недолжен в любом случаи (с ней или без неё), это всего лишь временная мера, что бы лишний раз в двигатель нелазить

 

[Vahan]

система под давлением без крышки кипеть будет

 

[theo]

нет небудет, если воздух в системе есть, то производительность помпы падает (помпа будет воздух качать).
Система будет закипать, в этом случаи крышка расширителя помогает, что бы система незакипела.
Если система без воздуха, то не о каких кипения речи неможет быть. Возможно кипение из забитого грязью радиатора охлаждения

 

[Lenar]

не будет в том случае если система охлаждения будет сделана как на классике, а там у вы система не под давлением

 

[N.E.K.T.O.]

если в водяном насосе будет стоять воздух, система кипеть будет в любом случаи. Голову в этом случаи коробит. Снимать её и выравнивать уже надо в любом случаи. Воздух кроме места его сосания, уже во втором месте заходить будет в местах прокладки под головкой.
(Выравнивать надо плоскость головы и посадочное место на блоке)
Плоскость двигателя над головой (чугуная) идёт с самого начала с завода кривая.

 

[SEO Умнег]

башку с крутить может даже при малейшем перегреве либо не равномерно затянутые болты

 

[Artemiy]

вот про это же и имею в виду что голову сгибает .
А ещё к этому добавляется поверхность двигателя (чугун), которая на заводе не шлифуется, а фрезируется. Получается что там в прокладке уже с завода есть микро трещины . В этом случаи спасает крышка расширителя.
А по факту поверхность двигателя шлифуют в ручную . Очень много проблем в двигателе просто исчезает, начиная от пропусков зажигания в цилиндрах

 

[Алексей Кондратьев]

Такие подробности про макавто))) лучше бы написал какая температура двигателя

 

[nero11]

хз, у меня нет датчика температуры. На сервисе смотрели, сказали все в норме, но у них она не кипела. Она временами, то кипит, то нет.