О безопасности гранты. Авария лоб в лоб, десятка и гранта, оба водителя насмерть, пассажиры в больнице. Как не было там безопасности, так и нет

[chesserv]

О безопасности гранты. Авария лоб в лоб, десятка и гранта, оба водителя насмерть, пассажиры в больнице. Как не было там безопасности, так и нет :/

 

[Андрей Белашев]

Данил езди на танке.

 

[delay(0)]

вот жесть с боковым

 

[jelsomino]

авария это всегда страшно и не предсказуемо.

 

[Slip79]

если бы соблюдали пдд и не превышали скоросной режим и следили за тех состоянием было бы в разы меньше

 

[Homer]

ту можно только руки в стороны завести.Можно ехать не превышая но попасть под замес.А можно лететь сломя голову и не попасть под этот замес.

 

[Данияр Кошалиев]

это где ?

 

[Саня Демон]

Ростов-Волгодонск

 

[brovka_a]

Ростов-волгодонск трасса

 

[Денис Никифоров]

ну а чё дорога пустая тапку в пол и погнали ещё и сырая надо учитывать погодные условия

 

[Nestorika]

по такой узкой дороге ограничение 70 не больше

 

[Александр23]

Пол уокер из форсажа разбился и на Porsche Carrera GT, при скорости в 130 км/ч. А мы на грантах/приорах с такой же скоростью ездим.

 

[gir71]

на спортивных тачках вринципе безопасности ноль, они наполовину или целиком из пластика, супер легкие и дорогие, расчитаны топить в тапку, но не на аварию

 

[Константин Костин]

гражданские спортивные машины также сертифицируются, проходят краштесты для подтверждения своей безопасности. Т к машины не дешёвые, то чтоб не опозорить свою марку, автопроизводители обеспечивают высокую безопасность. Даже если применяются лёгкие композитные материалы в конструкции, это не значит, что с помощью них нельзя обеспечить безопасность

 

[kumrevieja]

,,Гражданские,, спортивные машины, даже звучит смешно, это маркетинг и не более, просто гражданские быстрые машины на каждый день, с сильными моторами, турбинами с приставкой спорт, чтобы потешить самолюбие пузатых богатеньких дядек, что покупают их.
На деле же, настоящие спорткары, гиперкары, разлетаются в труху, например турбо с порш новый за 17 лямов, на нем не гоняют, хотя это самая мощная машина сегодня, потому что она уже на 100-150 кмч развалится, lamborghini murcielago проходит краш тест на 60 кмч,как и все остальные машины этой категории, композит,пластик, не оставляют уже шансов на скорости 100+
Все эти краштесты суперкаров чистый маркетинг, там где bmw m5 f 90, спасет тебе жизнь, любой спорткар -ламба, бугати,пагани, разложится на атомы

 

[xphost]

кстати справедливости ради, на этом фото,что я скинул, два человека, сидящих в пагани выжили

 

[xronik]

на скорости больше 100 при обычных габаритах авто не сделаешь автомобиль безопасным, т к человека убивает перегрузка, а уменьшить перегрузку сминаемый передок при обычных габаритах уже не в состоянии. Скорость замедления будет слишком высокой и внутри даже целой клетки салона будут внешне целые люди с мертвыми мозгами.
И производители не заявляют безопасность на высоких скоростях, там могут чем-то помочь электронные помощники только

 

[Айнур Рафиков]

там похоже был случай не лобового столкновения с себе подобным или фурой, а просто беспорядочное кувыркание на дороге после потери управления

 

[Александр Савельев]

согласен, или оторванными, легкими, почками и прочими ужасами, поэтому и говорю, что тем более от суперкаров, разбитых на 60 кмч, ждать безопасности тоже не приходится, кто вобще на них ездит с такой скоростью, на них надо с большим умом и умением ездить, дураку дай, он разложится в этот же день. Вот был печальный случай пару лет назад, семья, мужик и баба, решили погарцевать покататься, взяли в каршеринг шевролет корвет, новый,за 33 чтоли тысячи в сутки или несколько часов, врать не буду,точно не помню. Поехали на мкад, дали газу, не справились с управлением и оба погибли

 

[yerevanskaya]

Это сегодня Ростовская область