Парни Наткнулся в инете на такой интересный момент как МД-тюнинг дросселя. Кто что знает, был ли опыт

[Bogdan_rupor]

Парни привет!
Наткнулся в инете на такой интересный момент как МД-тюнинг дросселя. Кто что знает, был ли опыт?

 

[int_main]

Приблуда в обд разъём, которая якобы повышает динамику и снижает расход? В теории, равносильно прошивке. На практике крайне сомнительная вещь

 

[To_OL]

нет, бормашинкой делаешь канавку в дроселе, типо открываешь на 5%, а за счёт канавки воздуха больше поступает и отзыв на педаль резче

 

[Александр Лялин]

дичь какая-то. Я бы точно не стал что-то пилить/сверлить в новой машине

 

[Артём Ломакин]

согласен. На расходе отразится не в лучшую сторону, а у тех кого есть дмрв программа адаптируется со временем

 

[Андрей Нечаев]

Очень познавательные ответы)

 

[pavlov_sp]

сделал как сказал Дмитрий, мне нравится

 

[livemouse]

Карбюратор поставить - будет сверхмощь.

 

[Альберт Шакиров]

Мнда! Столько нового узнал!)) я так понимаю никто ничего не знает?))

 

[WIN]

нет. Жиклёры в карбюраторе меняли это знаю, а чтобы инжектор пилить... Хз

 

[Александр Восмячкин]

Ну народ просто не читает и не интересуется что это такое поэтому и ответы такие. У этих конавок есть плюсы и минусы. Во первых они не повышают объем воздуха проходимого для этого надо менять диаметр дроселя, они создают завихрения воздуха и то при условии правильной их глубины. Во вторых за счёт этого завихрения мотор на низах становится более отзывчивый, а так же на холостых появляется больший накат на передаче, но тут уже это завихрения создаётся за счёт обратного давления от клапана. В третьих расход топлива уменьшается но не всегда. Теперь минусы. Крутящий момент падает на более низкий обороты тем самым мы получаем на низах эффект а вот на верхах наоборот провал тем самым слабое ускорение после 100 км в час. Соответственно мы давим после 100 и расход растёт. И плюс ко всему этому эффект более интересный на тросике, в нашем случае Е-газ эффект минимальный и не имеющий смысла. Опять то ки опираюсь на отзывы тех кто делал это и ездил, на тросике расход на низах падает до 20% на ё-газ 7-9%. Поэтому не вижу смысла. Но для города наверное не плохо, но не для трассы.

 

[Yoki Li]

спасибо! Что хотел то услышал! Респект за буквы)

 

[Роман Колесников]

да не за что, я давно этим интересовался, ещё когда классика инжекторная была.

 

[nero11]

а про е-газ педаль не интересовался?

 

[Glaz24]

что именно? Доработка дроселя с ё-газом эффекта по экономии топлева не даёт такого а све остальное как я понимаю так же как и на тросу.

 

[elitelife]

регулировка угла опережение!

 

[Азамат Дюсьметов]

У мужика на предедушей гранте мд сделан, на незах пободрей идёт