Практически с салона мучила проблема- при запуске не сразу гасла маслёнка, сначала писк и горит секунд 5. Смена масла, фильтра, датчика не помогла.

[Phoenikzzz]

Практически с салона мучила проблема- при запуске не сразу гасла маслёнка, сначала писк и горит секунд 5. Смена масла, фильтра, датчика не помогла. Сегодня всё же снял поддон картера и маслоприёмник посмотреть тот самый уплотнитель и вот оно... Цена 20 рублей и теперь маслёнка гаснет при повороте стартера как и должна.
P.S. На фото именно в таком состоянии снял колечко с маслоприёмника, было уже порвато и сплющенно, соответственно через него сосало воздух. Видимо на заводе спешили когда ставили >

 

[Bazalte]

Получается и давления толком не было...

 

[Абрашка]

Да, хотя маслёнка не тухла первые секунд 5, потом не загоралась на холостых. Остановишься, минут десять постоит, масло стечёт в картер и опять загорается когда заводишь... В Ютубе видел видео про это колечко, лень лезть было, но всё же собрался))

 

[Yellowcat]

можно ссылку на видео, у меня такая ж фигня

 

[Костя Лепёшкин]

https://youtu.be/4u-kisJst1Y

 

[Александр Николаев]

благодарю

 

[KYRIIL]

А самое печальное что с пластиковым заборником колечка хватает ненадолго. Поставил обычный латунный с разборки,60к маслёнка сразу тухнет

 

[Михаил Чурилов]

да, пластиковый заборник так себе... Посмотрим, если вылезет опять буду менять на латунь.