brait
New member
Всем привет! Приехал на очередное ТО (120000, 127й мотор), добрались до помпы и тут нас настиг сюрприз. Слизало всю крыльчатку. Из 8 лепестков нашли 3. Новую помпу поставил тоже с пластиковой крыльчаткой. Вопрос к вам, товарищи грантоводы, стоит ли сейчас поменять помпу на новую с металлической крыльчаткой или пока покататься на этой мониторя температуру? Ещё вопрос, что делать с оставшимися лепестками от крыльчатки которые улетели в блок, забить или как-то доставать? Спасибо.