Продолжу тему про термостат.Если поставить термостат на 92 град на машину с АКПП,для коробки эта температура не вредна.Заказывал на 85 град,а пришел

[Виктор Глазов]

Продолжу тему про термостат.Если поставить термостат на 92 град на машину с АКПП,для коробки эта температура не вредна.Заказывал на 85 град,а пришел на 92 град,вот сейчас в раздумий.

 

[who_a_u]

Х, з. Зимой то точно уж хуже не будет

 

[Стас Могилянчик]

У меня на 92гр. Всё нормально,и летом и зимой АКПП 19г

 

[Vainonia]

просто пишут рабочая температура масла в коробке 85 град,и поэтому сомневаюсь,и хочется чтоб масло быстрей нагревалось зимой из за коротких поездок.

 

[Homer]

у меня бк штат стоит в нём можно посмотреть температуру коробаса, летом больше 80 не видел

 

[Стас Белых]

не знаешь ситуаций не кричи,меня дрейф в этом диапазоне не устраивает,у меня был термос на 77 град и нах он мне такой нужен,я поставил на 85,он просел до 83 и такое тоже нах надо,85 самая оптимальная температура.И потом у меня короткие поездки по 3 км и я хочу чтоб мотор прогревался по выше.

 

[Антонио Яковлев]

Ну что ж, ситуации бывают разные. Однако в своём посте Вы крайне скудно описали ситуацию. Уж простите. Я лишь сказал, что заводское решение вполне приемлемо даже в Сибири.

 

[Алексей Скворцов]

в дополнении к предыдущему моему ответу. В сильный мороз (холоднее -25 и далее..) чтобы хотя бы двиг прогрелся до 80 (в режиме AUTO на климате) нужно прогреть и поездить еще минут 20, так что пох... какой термостат, всё тепло уходит в салон

 

[Игорь Веневитин]

я понимаю тема заезженная,но я так понял качество запчасти такое,я три года подряд меня термостат хватает на год и резко начинает проседать и диапазон и время открывания и закрывания увеличивается,это очень хорошо видно по цифровому термометру на приборке,и люблю потеплей.И на длительных поездках все нормально,а на коротких холодно,а при 85 град нормально