ребят такая проблема, при резком ускорении машина дёргается, загорается чек, пропадает тяга и по звуку как будто работает на 3 цилиндрах, потом глушу

[WIN]

Всем привет, ребят такая проблема, при резком ускорении машина дёргается, загорается чек, пропадает тяга и по звуку как будто работает на 3 цилиндрах, потом глушу завожу все норм.

 

[Алексей Скворцов]

бенз-говно, прокладка ГБЦ приказала долго жить, свечи, бензонасос, катушки, ВВП. Проверяй

 

[Who am I?]

К диагносту ехай. Если чек горит найдут ошибки. Главное клемму не скидывай до визита к диагносту

 

[skull]

да он пропадает если заглушу и опять завожу

 

[Reco]

в мозгах остаются ошибки, хоть чек и гаснет

 

[maximk]

Если шестнарь, то катушка

 

[FreeLancer]

8 кл

 

[Андрей Новгородов]

высоковольтники смотри

 

[delay(0)]

А фильтры давно менялись(топливный, воздушный)? Может они забились давно и пропускной способности на повышенных оборотах не хватает.

 

[Святослав Воробьев]

все менял в этом году

 

[Сергей Машаров]

тогда мультиметр в руки и модуль со свечными проводами в первую очередь проверяй. Если окажется, что они в норме, то на всякий случай свечи замени.

 

[Алий Хаджебиёк]

да свечи новые стоят

 

[Филя Сенин]

Свечи, провода, можно клапана попробовать отрегулировать, у меня была та же история все поменял ничего не помогло, вскрыл крышку гбц и у видел что распредвалу хана

 

[crash]

при этом компрессия была в норме. И я не единственный в этой группе кто распредвал менял на 8 клопе

 

[НоваСтар]

Спасибо, буду пробовать

 

[Сергей Тимохин]

Была такая хрень. Ездил по диагностам, менял свечи, бронепровода, катушку. Снял ГБЦ оказалось клапан на том цилиндре который отключался не держит компресию, пришлось притирать клапана. Всё собрал и проблема ушла.

 

[sd!]

буду пока провода смотреть катушку

 

[Евгений Захарченко]

Как решишь проблему отпишись, интересно что там у тебя было

 

[joo]

хорошо