Ребята одно понять не могу, на 8 клапанов откручивают блока гайку и сливают антифриз, а на 16 клапанов там генератор стоит . Так у меня 8 клапанов,

[wm7]

Ребята одно понять не могу, на 8 клапанов откручивают блока гайку и сливают антифриз, а на 16 клапанов там генератор стоит . Так у меня 8 клапанов, откуда у меня там генератор взялся.....
Собираюсь антифриз менять

 

[int_main]

Это стартер, в зависимости от коробки, ставят с разных сторон. Гранта если с 183 мотором и кулисной коробкой, стартер стоит от коробки, а если 186 двигатель и тросовая коробка, то стартер ставится от двигателя.

 

[Антон Саратов]

11186 мой

 

[Dimon87]

ну вот.

 

[Михаил Куря]

вот это интересно конечно, я думал подогреватель 220в ставить, а тут ещё какой нюанс есть оказывается

 

[Машутка]

я на свою подогрев поставил, у меня 16кол и стартер так же пробку перекрывает, в итоге пришел к выводу что лучший вариант это подогрев на место заглушки в блоке, никаких шлангов и лишних соединений, подогрев отлично работает до -40гр, за 30мин прогревает ДВС до 50гр

 

[Рустам Минниханов]

Так генератора там и на 16кл нету, что то вы барин в машинах то полный 0

 

[bambini]

тебе че фото показать или что, у меня стартер и генератор стоит, а мне генератор надо снять чтоб слить антифриз блока

 

[extreem]

ну покажи

 

[chery]

ну дак пробка за стартером

 

[Светлана Щелчкова]

местоположение пробки не изменилось со времён 08, а за генератором нету ничего вообще

 

[Митяй Орешкин]

ты сказал что у меня его нету,

 

[Nappel]

я сказал что его нету на том месте где пробка сливная