Ребяты, собираюсь оклеить новую Гранту Лифтбэк бронеплёнкой. Нужен совет. Какие самые слабые места нужно оклеить? Про фары, начало капота, полоску на

[Алексей Милых]

Ребяты, собираюсь оклеить новую Гранту Лифтбэк бронеплёнкой. Нужен совет. Какие самые слабые места нужно оклеить? Про фары, начало капота, полоску на крышу от лобача, пороги знаю. Что ещё?

 

[hlebopechka.ru]

И всe

 

[kick]

Деньги есть? Катай вкруг!

 

[Noiniadow]

гранту кактать в круг, проще вторую новую купить)))) Сейчас не дёшево все это, потому и спрашиваю самые болевые точки.

 

[Дмитрий Птухин]

пороги оцинкованые, им пофиг. Вовремя мовилить или жидкой резиной и под краску. А так, что перечислил. Вместо порогов низ задней крышки и под саблей.

 

[Станислав Лысенко]

40 т, три года. Ничего не делал, не мовилил. Все заводское. У дилера по гарантии пару косяков по ЛКП заделали. Больше нне смотрел. На мой век хватит!

 

[Paul Re]

Под саблей на крышке багажника и под фонарями,внутренние кромки всех дверей,натирают резинки лкп

 

[dimond345]

Интересуют крылья. Где конкретнее надо делать? Где самые сколы и пескоструй?

 

[Александр Солодилов]

70 пробега не одного скола.

 

[Антон Петрище]

пластик можно не бронировать. Основное фары, пол капота, стойки дверей, край крыши, крылья пороги и под ручками. По крайней мере у меня так проклеино

 

[s7en]

бампер?

 

[Валерий Шевчук]

да

 

[VukI]

Всколы будут по всей машина, от этого никуда не избежать, плёнка тоже отходит и не очень спасает, но мы клеем пороги с загибом, потому что все ноги не умеют нормально заносить, двери где идёт соприкосновение с резинкой, под ручками дверей тоже, над лобовым стеклом резинку обязательно, саблю на крышке багажника, задние фонари, т.к. они натирают кузов и впринципе всё, капот, передние фары нет смысла клеить, потому что это очень дорого и камень, как показывает практика всё равно пробивает пленку, тем более наши криворукие работники, тебе пол машины изрежут и поцарапают лезвием

 

[Александр Мариентос]

Посмотрел видос что сейчас оцинковывают капот и появилось две точки зрения 1 после скола краски ржаветь не будет 2 по аналогий с порогами прощай лкп?

 

[westar]

Я считал: перед бампер, первая треть капота, пороги, боковые зеркала и под ручками дверей. Насчитали 45 000 р. Ну во первых считаю дорого, как покраска. Во вторых пленка за 2-3 какого бы она ни была качества пожелтеет, и будет видна, в зависимости от цвета где-то сильнее, а где-то слабже. В третьих, исходя из второго пункта + возможны повреждения ее надо менять, сняв ее, краска под ней меньше выцветает, и тут опять дилемма, по идее надо красить, и смысл тогда от такой пленки у которой ещё и ценник конский

 

[Антон Саратов]

загони авто в большой презерватив, будет защищена вся

 

[FreeLancer]

Соприкосновения дверных ручек с кузовом.

 

[НоваСтар]

низа дверей обязательно в броню