Сделал шумоизоляцию своего автомобиля. Было сделано: багажник (ложил 4 мм вибру, в перспективе еще сплен добавить в качестве теплоизоляции), все двери

[sablotron]

Сделал шумоизоляцию своего автомобиля. Было сделано: багажник (ложил 4 мм вибру, в перспективе еще сплен добавить в качестве теплоизоляции), все двери (2 мм вибра, сплен 4 мм, шумопоглотитель и облицовка), потолок (вибра 2 мм, сплен 4 мм, шумопоглотитель) задняя полка и капот (вибра 2 мм, в перспективе в капот сплен добавить). В общем и целом, стало заметно тише, особенно это заметно при разговоре, лишний раз повышать тон нет необходимости, звук работы подвески стал значительно ниже, маленькие ямки машина стала проезжать бесшумно. Шумоизоляция капота тоже заметна - она работает как теплоизоляция, двигатель стал ощутимо медленнее остывать и слегка быстрее прогреваться. Шумоизоляция багажника заметна больше при откинутых задних сидушках, но когда сидушки не откинуты, эффекта значительного шумоизоляция багажника не дала.

 

[Серёга Анисимов]

Сколько за материал отдал?

 

[Glaz24]

багажник около 5000 руб, на каждую дверь примерно по 900, потолок 1500, капот 450, полка 450

 

[Somar]

ШВИ дверей такое себе. Технологические отверстия открыты, вибра я так понял только внутри двери? Карту двери нужно проклеить виброй 2мм и герметоном а15 или абсорбером

 

[Михаил Куря]

двери и внутри и снаружи. Снаружи я вибру прикрыл облицовкой, чтобы скажем так, был более менее порядок

 

[Dimoogle]

снаружи пытался ложить поверх вибры сплен, но дверная карта отказывалась садиться на своё место

 

[Циник]

слева от ручки я вибру не ложил, так как дверная карта тоже отказывалась нормально ложиться - оставался огромный зазор сбоку (на водительской двери такую ошибку сделал, пришлось отдирать)