Снова Lada Granta FL 2022 года. Пробег 11000 км. Со вчерашнего дня вылезла проблема - при включении климат контроля на холод - все равно дует горячим

[Серега Беседин]

Снова всем привет. Lada Granta FL 2022 года. Пробег 11000 км. Со вчерашнего дня вылезла проблема - при включении климат контроля на холод - все равно дует горячим. То есть даже ставишь на самое холодное, включаешь снежинку. Лампочка загорается. А идёт горячий воздух. Вообще не реагирует как будто на крутилку температуры климат контроля. Куда нужно смотреть? Местные СТО говорят, что проблема какая то серьезная и надо ехать к дилеру - а наш дилер, где покупал машину, когда позвонил записаться, сказал что у них забрали заправочную станцию и теперь даже давление проверить не могут. Вообще хотя бы определить проблему можно как то самому? Подскажите пожалуйста варианты.

 

[Андрей Ушков]

Пока машина на гарантии, только к дилерам! Это ихние проблемы, где они будут искать эту заправочную станцию! Пускай договариваются и оплачивают с теми, у кого она есть.

 

[Сергей Машаров]

да они ему сейчас тупо на 45дней машину поставят и скажут либо ждать либо ездить так,а там и осень придёт

 

[Александр Савельев]

да ради бога! Они должны предоставить тебе машину на время ремонта! По себе знаю.

 

[Shaitan]

не во всех случаях....А так то да это проблема дилера..... согласен,просто может тупо соскочил привод моторедуктора и можно самому назад поставить.....Хотя с климатом не приходилось сталкиваться,но думаю принцип в общем у всех одинаков

 

[Руслан Викторович]

с чего они ее заберут, проведут диагностику, если допустим требуется замена климатконтроля, то его закажут, а он дальше будет кататься, а как придет, так приедет и заменят.

 

[Надир Тифитулин]

вообще да,так и будет,я неправильно мысль выразил,имел ввиду,что надо глянуть самому по возможности, может и ехать не придется

 

[Дмитрий Калюжный]

показал вчера знакомому кондерщику. он накачал воздуха и сразу нашел причину. Шланг высокого давления, коротки и проложен в притык к генератору. и об него его протерло этот шланг дыру в нем. Вытек фреон и выдавило масло. Соответственно и компрессор из за этого не включается, так как защита стоит от включения без фреона. Теперь подскажите, кто знает, долбить дилера с этой проблемой?

 

[Алексей Богатырёв]

Может тупо моторедуктор заслонки сдох....вот не знаю можно ли залезть и тупо рукой закрыть ...с климатом не знаком...посмотри сам снизу

 

[ikanewton]

показал вчера знакомому кондерщику. он накачал воздуха и сразу нашел причину. Шланг высокого давления, коротки и проложен в притык к генератору. и об него его протерло этот шланг дыру в нем. Вытек фреон и выдавило масло. Соответственно и компрессор из за этого не включается, так как защита стоит от включения без фреона. Теперь подскажите, кто знает, долбить дилера с этой проблемой?

 

[NeoSov]

обязательно

 

[Ильнар Файрушин]

Напиши письмо на горячую линию АВТОВАЗа, и скажи что дилер отказывается смотреть, думаю через пару дней сами позвонят и пригласят.