Товарищи,Не ругайтесь,просто объясните если кто знает.Когда завожу на холодную двиг работает без посторонних звуков,разве что гидрики пару секунд

Товарищи,привет.Не ругайтесь,просто объясните если кто знает.Когда завожу на холодную двиг работает без посторонних звуков,разве что гидрики пару секунд цокнут.А вот если включить обогрев лобового,то идёт стук гдето в районе генератора или ремня грм,если выключить-пропадает.Что там происходит при подаче большой нагрузки??
 


а можешь попытаться объяснить как связан стук сцепления с подачей нагрузки на эл цепь.Может ты и прав,я не спорю,но я то не пойму.
 
типо обороты чуть падают и диск начинает сильней тарахтеть. У всех такая фигня.и без нагрузки есть небольшое тарахтение диска. Еще если боком машина остановилась тоже сильно тарахтит. Или вибрация сильней под нагрузкой двс.
 
исправить можно заменой сцепления. Только смысл? Так все катаются по 100к и нечего.еслибы в гене или в грм или в кпп тарахтело то до сотки не отхаживал бы узел.
 

trinity

New member
если выжать сцепление то грохот исчезнет,значит дело в сцеплении.Правильно?
 

Сверху