Товарищи,нужен дельный и адэкватный совет. Брать другое авто или пока подделать эту груню и кататься дальше? Просто б.у это как кота в мешке. Эту то

Товарищи,нужен дельный и адэкватный совет. Брать другое авто или пока подделать эту груню и кататься дальше? Просто б.у это как кота в мешке. Эту то хоть знаешь. Как вы считаете?
 


ну....тут уже расходы предстоят: капиталка мотора, КПП тоже. Кузов, поди в рыжиках. Надо посчитать затраты. Если кузов в хорошем состоянии, то и нечего менять "шило на мыло".
 

TheRain

New member
это понятно. Надо капиталить - хотя бы цилиндры расточить. Коленвал смотреть. ГБЦ.
 

tt4

New member
капиталка мотора этого не дорогая по сравнению с другими моторами. Проблема найти моториста с руками и мозгами
 

Олежина

New member
за 30 реально купить новую поршневую включая коленвал и расточить двигатель, новый распредвал и новые клапана притереть и останется гульнуть обмыть капиталеный двс
 
На разборке можно найти не плохой двигатель.... Или свой откапиталить... 50 т не большие деньги. Можно подкопить за время. За то будешь знать, что с твоей машиной.
 

perlena

New member
Лучше ремонтируй свою ласточку, новая стоит хороших денег, а с капиталеным двс ты те же 250к проедешь, если хорошо сделают конечно
 

prcost

New member
Большой пробег у неё как самолет с 14 года..... На твоей какой пробег и год ее?
 

Сверху