у кого есть опыт владения гранты на штатном размере 185/55/15 и на 14ых. В плавности хода выиграю если перейду на 14е

[Сергей Анянов]

Подскажите, у кого есть опыт владения гранты на штатном размере 185/55/15 и на 14ых.
В плавности хода выиграю если перейду на 14е?

 

[DoM1n1K]

Честно? Ну вот прямо не в разы! У меня зимние 185/60/14, лето 185/55/15 - я прямо вот сильно осенью разницы не ощутил. Тут от резины больше может зависеть, мне кажется... Немного разница будет обязательно, но не критичная...

 

[Олег Головня]

На 15 заводских управляемость лучше чем 175/70/14.

 

[Ильяс Галиев]

Сергей, может и 65 не помню. Это я зиму такую поставил.

 

[SEO Умнег]

главное не размер,а мозг,включенный при посадке в машину! и не важно какая машина,какая резина!!!!

 

[qewsxza]

Ступица 8 смерошная, на 13 диски была расчитана, потом стали лепить 14, щас уже 15 а ступица та же, перебор. Потом из за этого проблемы у людей со ступичными подшипниками, они совсем не ходят толком. В идеале будет перейти на 14 диски ковпнные всмпо.

 

[Velascues]

проблемы у людей и на 14х колесах...до этого не было пока другой подшипник не перешли...

 

[Саша Чернов]

на 15 в любом случаее чаше будет, да и вообще чем легче масса колеса тем разгон и торможение лучше. Еще есть такое понятие как неподресоренная масса и чем она меньше тем лучше..

 

[VTB]

я думаю мое колесо на 15ом литье легче 14ой штамповки

 

[Don Isag]

не забывайте про том, что при нарушении подрессорной к неподрессорной массы не ведет к лучшим динамическим характеристикам и плавности хода, т.е при увеличении размера колесного диска необходимо как раз таки уменьшать профиль резины(допустима погрешность в 3%), а если учесть, то что размер 175/70r13, отличается от 185/55r15 в пределах погрешности 3%, т.е берем в учет только один параметр это масса двух колес разного диаметра. Берем весь 13го диска ТЗСК 7.26кг и вес камы 205 6.4кг вообщем имея вес 13.6кг, переходим к литому диску k&k 7.4 кг покрышка pirelli p7 185/55r15 весит 7.6 кг имеем 15кг. Подытожим неподрессорная масса составляет не менее 15% общей массы ТС, считаем 170 кг у гранты на 13х колесах, при установке колес r15 175,6, разница в 5.6 кг, садитесь в авто и эти 5.6 кг становятся погрешностью. Это все уже рассчитал завод.
Вывод: когда вы садитесь в автомобиль вы уравниваете неподрессорную и подрессорную, а в случаях посадки автомобиля еще и увеличиваете подресорную

 

[pavel@tartc.ru]

14 шт

 

[Альберт Шакиров]

12кг?

 

[DomainMonster]

типа таго

 

[Евгений Боев]

вообще хз чему верить на сайте производителя один вес, на маркетплейсах другой

 

[Алексей Милых]

разная резина весит по-разному, ну там не 12 думаю больше))

 

[tinkle]

не ну я то все каму 205 мерю в размере 175/70r13 на штампе ТЗСК, и pirelli p1 185/55r15 на заводском литье

 

[simuran]

Я вот зиму езжу на 14штампах лето штат литьё, на литьё 15 управляемость ощутимо лучше, подумай, если без скоростей больше по населенке и по полям то можно и 14

 

[Серега Свистильник]

Родные 185.55.15
Поставил 185.60.14
На 14 мне больше нравится динамика дв.106л.

 

[Роман Суханов]

Уже писал где-то. На 14 просто песня. Именно на узких 175/65/14. И разгон легче, и спидометр не врёт, и устойчивее стала, и сильно мягче на плохой дороге

 

[drawings]

Вчера 14 снял родные одел 15 чуть жёсткая