У кого гранта комплектации люкс? Что скажете про климат и птф

[Руслан Антонов]

Всем здравствуйте. У кого гранта комплектации люкс? Что скажете про климат и птф?

 

[bully]

Климат работает, птф светят

 

[awtech]

выставленную температуру хорошо держит? Прохлада во всём салоне равномерная?

 

[НоваСтар]

у меня примерно всегда на середине стоит. В салоне комфортно, сзади тоже никто не жаловался

 

[OtDushina]

это хорошо

 

[ultrasparc]

если наступит резкий мороз под 40 удержет эту температуру в салоне с регулировкой по середине?Хотя на Гранте не такая уже и мощная микроклиматическая установка.

 

[sc100]

у нас таких морозов нет. Да и в такой мороз я на метро лучше на работу доберусь, чем мучить таз

 

[Павел Голованов]

а так она будет на максимуме молотить, я так думаю

 

[Алекс Найдыш]

Не люкс, но почти. Ерундовый климат на грантах. Тот же кондей, только имеет режим Авто и датчик, который хрен знает где спрятан. Не сказать, что прям вот установленную температуру держит по всему салону. Ну такая в общем игрушка не особо полезная... Есть и есть.
Птф... Только ночью в тёмном лесу включать. Больше нафиг не нужны. Слепят встречный поток и немного освещают обочину (а надо ли?). В сильный туман - фигня полная. Белое облако создают только перед бампером.

 

[Илья Revakshin]

на горячую делаешь - переводит в ноги, на холодную - в салон. Да и очень удобно не крутить туда сюда. При этом управление очень удобное, не механические крутилки, особенно рециркуляция

 

[karaboz]

да, есть какие-то определённые плюсы. Но надо ли? Не стоит забывать, что это ещё один лишний блок управления в автомобиле, который стоит не малых денег.
Во всяком случае у меня в грантах никто не замерзал и не зажаривался

 

[anye]

надо, если хочется более менее комфорта и удобства

 

[Дениска Чеченёв]

комфорт в гранте? Ну каждому своё...

 

[Noiniadow]

я не говорил, что в гранте комфорт. Я сравнил обычный кондей и климат, с климатом комфортнее

 

[Андрей Пастухов]

я свой постоянно кучу ибо то холодно то жарко.

 

[who_a_u]

смотря с чем сравнивать. Если с копейкой то комфортно. И своя машина уже комфорт. Не зависишь ни от кого

 

[TheRain]

смотря с чем этот комфорт сравнивать. Если с Логан первым и Гранту ФЛ то в ней комфорт. В Логан как в тракторе.

 

[Сергей Богдан]

климат это и есть обычный кондей. Только установлен блок управления и электропривод на заслонки. Комфортнее только тем, что не нужно что-то переключать, она сама там всё накрутит. Ну если это кому-то нужно - пусть берёт.

 

[mosdiploms]

это самый дешёвый автомобиль на рынке. В ней априори комфорт не заложен. И вот это нужно понимать, прежде всего

 

[allprikol]

Климат не очень нравится, особенно в зимний период. Если в "авто", то нагревает салон и перестает дуть - в итоге стекла запотевают. Если ставить в режим "на стекло" принудительно то дует более горячим воздухом, чем в салон, чуть ли не до минимума приходится уворачивать, а потом через какое то время дует холодом, приходится прибавлять.
При этом в автомате еще шумит как пылесос половину дороги, пытаясь нагреть салон.
Обычная печка лучше.

Птф - удобная штука, мало света не бывает. Зимой часто пользуюсь, плюс на трассе совместно с дальним очень удобно.