Узнал я тут от одного моториста такую тему, что с завода заливают масло 5w40, первоначально для обкатки. А в дальнейшем в идеале заливать 0w30 надо

[Новруз Караджаев]

Узнал я тут от одного моториста такую тему, что с завода заливают масло 5w40, первоначально для обкатки. А в дальнейшем в идеале заливать 0w30 надо завод рекомендует, но не оглашает. Угорать не будет. Что думаете?

 

[Ренат]

Бред сивой кобылы, как и термин "обкаточное масло".
Масло стоит заменить после обкатки для удаления продуктов износа. В моторе залито обычное масло, какое вы можете купить на любой заправке роснефть или лукойл. С допусками на цпг лить жиже себе дороже, не та машина. 0w30 вообще бред.

 

[NFire]

ну почему 0в30 бред, есть анализы отработок даже 5в30 А5, там все норм у вазов.

 

[Дмитрий Птухин]

Этот моторист, поди, и дырки на боках поршней сверлит? В идеале лить 40w, а летом 60w.

 

[Семен Стерлигов]

почему как вода, тридцатка А3 вязкость 11,,,,,12, а сороковки 13,,,, 14, прямо большая разница?

 

[Molch]

да будет как вода, а что плохово то? Говно в масло съёмных оставаться не будет, угорать не будет. Смазывать и держать температурный режим будет. Что ещё надо то?

 

[Highscreen]

да лейте хоть подсолнечное это ваше личное дело. Выбор масла как и вопрос религии - индивидуален. Уж больно много диванных специалистов которые с пеной у рта будут доказывать что рекомендации завода - это пустышка и т.д.

 

[Алексей Ледяйкин]

на минуточку, 0-30 автовазе рекомендует тоже. И 0-40 тоже

 

[shawlow]

для определённых температурных диапазонов. У меня зима -15, а лето +50. Я же говорю, каждый выбирает сам.

 

[Romanoff Vlad]

а завод рекомендует 5в30 и 0в30, а пару лет назад 5в20 было в мануале ваза потом убрали, просто ваз всех путает своей таблицей с температура и и вязкостью, что нет ни у одного завода мира, а масло что летом, что зимой имеет одну температуру почти в критически важных узлах.

 

[Данияр Кошалиев]

полностью согласен!!!!

 

[Роман Ермаков]

Да и с завода идёт роснефть специал 5в30 с вязкостью 9,6, что почти 5в20, а вы 0в30 боитесь заливать, на тридцатках наши мелкие поршня лучше охлаждаються маслом и гидриков вы на 5в30 скорее не услышите.

 

[Yoki Li]

Да и при СССР самое густое масло было м12 для вазов, а это пардон 10в30 на современный лад

 

[extreem]

Мне хватило эксперементов с КПП, когда залил zic 75w-90 и передачи с хрустом на прогретой КПП, вернул ЛиквиМоли и всё мягко и хорошо. А если смотреть на индекс вязкости при 100гр. То разница тоже малая у них. Но если в работе КПП можно сразу заметить изменения, то я бы не советовал с двигом эксперементировать.

 

[KYRIIL]

а zic какой gff или gtf разница небо и земля, а с молли вы почувствовали разницу пакета присадок, завод рекомендует вообще 75в85 и у меня на нем пешком заходили, почему вы боитесь 30 ток, почитайте ойл клаб у нас там чел на 5в20 лето откатал крутя мотор и он не стукнул, анализ не выявил критично го износа, сколько людей на заводской 30ке ездит до первого то и ничего все живы моторы.

 

[Андрей Переславцев]

да кстати если боишься залей в зиму валволайн макс лайф 5в30 А3, послушай как работает мотор после 5в40 и ты его никогда больше не зальешь сам, по высокотемпературному сдвигу 3,6 МПа, удовлетворяет требованиям ВАЗа даже для +40.

 

[Дмитрий Хренов]

боюсь что? Вопрос к православному - почему вы боитесь сделать обрезание; вопрос к мусульманину - почему вы боитесь сменить веру на православи Я не боюсь. Мне не позволяет образование и религия! Такой ответ вас устроит?

 

[RostovSeo]

gff - полусинь и её нет с индексом 75w90. Я же говорю - диванные эксперты.))

 

[Алексей Богатырёв]

ну профи как ты коробку с мотором сравнивают в плане масла и пишут индекс вязкости при 100 гр, я не обязан знать весь ассортимент зик уважаемый,

 

[Who am I?]

я далеко не профи. Но и не пытаюсь им казаться, убеждая людей альтернативами того, что они якобы боятся.