вот и начались проблемы с детонацией,8кл,пробег 45к.диллер говорит плохой бенз, ошибок нету и не показывает. Но при вкл 3 и далее в гору или по прямой

[Андрей Романов]

Всем привет, вот и начались проблемы с детонацией,8кл,пробег 45к.диллер говорит плохой бенз, ошибок нету и не показывает. Но при вкл 3 и далее в гору или по прямой при хорошем нажатии на педальку отчётливо слышен этот знакомый звон, типа скрежета лёгкого. Датчик рабочий и остальное проверяли все в норме, хз.пишут типа есть реально хорошие прошивки которые с этим борятся, удаление евро 5 и все дела, меняют угол зажигания. Говорят в ларгусе на 129 двс эту проблему решили прошивкой

 

[sportmen]

Видео записать можешь?

 

[Александр Швакин]

Скорость то какая? Что на третей детон.

 

[Геннадий]

Бензозаправку смените, для начала. У меня УОЗ увеличен на 3 градуса и даже в жару +40 детона нет.

 

[wm7]

И ещё. Если на поршнях и в камере сгорания есть большой слой нагара - детонация тоже может проявляться.

 

[legioner-ua]

И третий вариант. Если ДПКВ стоит не "на месте" или отдаёт неправильные показания - это тоже может влиять на детонацию.

 

[Дмитрий Суриков]

Так же появилась детонация заправки менял. Бенз 95, время от времени слышу ее.

 

[ikanewton]

У друга на приоре была детонация, менял заправки, датчики, а оказалось дело в прошивке. Езжай к прошивальщикам, пусть смотрят ошибки в прошивке, если дело в ней - меняй прошивку. Датчики поменять не проблема будет.

 

[Игорь Веневитин]

тоже думаю это прошивка. Как то похожий вопрос поднимался, такое на многих восьмиклопах. И была такая теория, что прошивка душит движок.

 

[Эдуард Кантлоков]

с завода прошивка душит двиг. Это делается для экологии, хотя дизеля херачат как есть. Поэтому многие шьют на евро2

 

[Исак]

прошей евро2 и каталик удали

 

[erosa]

Вот это верное решение, двигатель старый и его придушили своим евро 5 ещё)

 

[экскаватор]

Shuma! Раз в 20-25 тысяч и будет счастье без прошивок.