Вот к чему приводит мойка двигателя, все катушки в соляных отложениях каких-то, больше всего залило катушку 4ого цилиндра. По поведению конечно ничего

[eugeny_kr]

Вот к чему приводит мойка двигателя, все катушки в соляных отложениях каких-то, больше всего залило катушку 4ого цилиндра. По поведению конечно ничего не замечал, но так катушка могла бы отхлебнуть такими темпами. Колодцы все сухие были, масла нет, пропусков тоже не было. Свечи ngk пока что поставил, с завода стоят бриск, по налету на электродах видно, что воздушно-топливная смесь походу бедная... Посмотрю потом на новых свечах что будет со временем, а там уже голову ломать буду если что...

 

[Konstantin8]

может на фото просто так отображается, по факту налёт бело-серый

 

[karaboz]

где-то грамм 700 на 10 тысяч

 

[Дмитрий Капустин]

в основном трасса обороты 3-4 тысячи, тотал заливал 5/40, после мобил 1 попробывал тоже 5/40

 

[Александр Лялин]

если из-за присадок, то на сколько знаю в мобиле1 содержится молибденовая присадка, а так сам не добавлял в движ ничего

 

[MNAG]

свеча просто гавно. Изолятор продуло... Для эксперимента по катайся на новых один день и выкрути

 

[Абдурахман Эдмундович]

так и хочу, сегодня как раз на дальняк нужно смотаться, там и посмотрю потом, а так тоже так же подумал, поэтому и хочу глянуть потом на новые

 

[Константин Костин]

вот с новыми картина такая же повторяется

 

[karik]

По маслу да, поджирает уже вон всю кромку подзакидало

 

[Евгений Ватаманюк]

Мотор и заточен на бедную смесь. И смотреть на изолятор надо сразу после поездки километров 10-20.

 

[yakutec]

походу действительно заточен из-за своих экологических норм... Будем значит прошиваться под евро 2 и регулировать топливно-воздушную смесь...