Всем добра. Такие проблемы: Машину брал с салона в прошлом году и через примерно каждые 3-4 месяца начал загораться чек с ошибкой 1.…4 цилиндр.

[Александр Восмячкин]

Всем добра.
Такие проблемы:
Машину брал с салона в прошлом году и через примерно каждые 3-4 месяца начал загораться чек с ошибкой 1.…4 цилиндр. Соответственно не ездит, троит. Минут десять постоит и все пропадает. Приезжал к официалам, они дуру гонят мол нет у вас ни каких ошибок в истории, с машиной все в порядке. И все с большей переодичности перестала заводиться с первоо раза. Тоесть ключ в замок, ждём прокачки бенза, долго крутим стартер, с трудом заводится и сразу глохнет.при второй попытки заводится с пол пинка.
В чем может быть проблема?

 

[Дима Литовченко]

Модуль зажигания моросит

 

[leti]

Подскажи где он стоит? И что с ним делать, менять?

 

[karaboz]

ты серьёзно? Не знаешь где он стоит и не знаешь что с ним делать? Тогда найди нормальный сервис! Пусть смотрят специалисты! Не лезь, она жить хочет

 

[freaz]

Не, я подумал что какой-то электронный модуль там есть. Потом дошло что речь про катушки зажигания

 

[abrikos]

Такое было, поменяли свечи, чек перестал загораться, и всё отлично стало. Но как у тебя не знаю, попробуй.

 

[Рустам Сафин]

А какой зазор должен быть на свечах? Стоят ещё родные, проехал 20т. Двигатель 8к

 

[RostikUltra]

зазор на свечах 1 мм, двигло какое 16клп,и или 8клп?

 

[trinity]

8к двигатель 11182. Долго искал в нете на него заход, нету инфы. Нашол что с магазина на этих свечах 0.9. у меня был разбег от 1.2 до 1.6 с салона. Поправил на 0.9. Сегодня покатаюсь понаблюдав за изменениями.

 

[Машутка]

После изменения зазора машина стала с пол пинка заводиться и динамика разгона в разы увеличилась.