всех! Тема плафона заднего ряда уже изучена вдоль и поперек и много каких нюансов встречалось. Но у меня возник вот какой вопрос: почему, при

[wrerbarleds]

Приветствую всех! Тема плафона заднего ряда уже изучена вдоль и поперек и много каких нюансов встречалось. Но у меня возник вот какой вопрос: почему, при подключении к переднему плафону, задний горит в полнакала? А передний при этом горит как обычно. Подключал правильно, провода не перепутал. Кто знает в чем проблема?

 

[Nestorika]

Попробуйте подключить в другое место для проверки, может сам плафон задний чудит? Или проводка к нему?

 

[Николай Васенкин]

перед подключением проверил напрямую от АКБ- все работает как надо.

 

[Паша Добрый]

как поставишь напиши в личку что да как ставил.Тоже хочу поставить плафон

 

[Владимир Лобанов]

Проблема в том, что вы физику в школе прогуливали, точнее уроки, где электрические цепи изучали. Закон Ома не знаете. Параллельно включили разные по номиналу светодиоды и удивляетесь, что ток идёт по пути наименьшего сопротивления. Иными словами он выбирает ту цепь, где ему легче, основной плафон имеет меньше сопротивление, вот он и горит в полный накал, а задний в полнакала.

 

[Серёга Сергеев]

как тогда нужно его подключить? Точнее, понятно, что последовательно, куда именно?

 

[Макс Лаврухин]

проблему в целом (насчёт уроков) Вы обозначили правильно, только при паралельнм включении на светодиодах должно быть одинаковое напряжение, а эффект при этом разный. Массу может плохо зачистил, или всё-таки не параллельно, а последовательно получилось?

 

[Nestorika]

если все провода нормального сечения и нет падения тока, то всё нормально должно светиться. А так следуя Вашей логике, то при включении фар все остальные лампы должны вообще почти потухнуть, ведь ток пойдёт по пути наименьшего сопротивления, через фары.