Задолбался я слушать писк тормозов и решил кардинально подойти к замене всех составляющих на именитый производитель Brembo, купил тормозухе дот 5.1,

[Don Isag]

Задолбался я слушать писк тормозов и решил кардинально подойти к замене всех составляющих на именитый производитель Brembo, купил тормозухе дот 5.1, вентилируемые диски без насечек и тормозные колодки, смазывать все буду смазками ликви моли, отпишусь по результату, весь комплект обошёлся в 5200.

 

[Николай Богатырев]

Пздц

 

[YMD]

Можно было только обойтись заменой колодок, а тормозуху вообще не вижу смысла менять на новой машине

 

[Абдурахман Эдмундович]

Науя козе баян

 

[Мисхат Гайнуллин]

Дот5.1 более гигроскопична чем Дот4,потому менять придется чаще.Чуть ли не раз в год,насколько я слышал.

 

[Александр Савельев]

Достаточно было иметь тюбик медной смазки и писка не будет. Но......у триллиардерофф свои причуды.

 

[Zhdan]

а подробнее технологию не поясните?

 

[Sergey Palych]

да что тут объяснять, главное больше смазки, можно вообще колодки в масле замочить, ничего скрипеть не будет я уже три разных комплекта перепробовал, 299 родные (заскрипели на 500 км.), потом феродо зелёные (по первой супер, но ужастно сыпят на диски, все в черной пыли, потом начали скрипеть тоже, ставил на них противоскрипки от 299, мазал керамической пастой, один черт), покупал тиир спорт 295, ужастно жёсткие, диски сразу почти разодрали, все в борозде, поэтому меняю их

 

[Станислав Лысенко]

держи наглядное пособие, какие смазки и куда применяют по тормозам

 

[Арсений Николаев]

спасибо

 

[Кирилл Морозов]

тыл колодок и торец рабочего поршня.

 

[Булат Тепсуркаев]

Брембо в 5000 не уложился бы!