Здраствуйте товарищи, такой вопрос не кто не сталкивался с проблемой маленького вольтажа? Генератор выдает максимум 13.5 на холодную на горячую 13.2

[Андрей Пастухов]

Здраствуйте товарищи, такой вопрос не кто не сталкивался с проблемой маленького вольтажа? Генератор выдает максимум 13.5 на холодную на горячую 13.2 13.3. В чем может быть проблема? Машине и года нет) люкс престиж.

 

[Dimoogle]

Это надо к авто электрику. Если на гарантии к Од.

 

[Ludmila Portnova]

Казалось б престиж.... Чето много косяков по именно электрике слышу на нее. Может из-за того, что гена маленький, а электронных приблуд полно. А так лучше к дилеру пуска зп отрабатывают.

 

[Рустем Сагитов]

Приблуд то полно, а отвечает единственный блок комфорта. Не очень удачное решение я бы сказал в плане стоимости ремонта и диагностики неисправностей

 

[Дмитрий Капустин]

Можно проверить затяжку клем на акуме и всех контактов на гене. Есть подозрение что таблетке хана.

 

[Андрей Соловьев]

проверял затяжку уже и дубляж делал кг 50) не чего не помогает...

 

[Алексей Кондратьев]

Тогда только таблетку поменять, она не дорого стоит.

 

[Валерий Герасимов]

У меня на другой машине (что не меняет сути) тоже такая шняга была. Тоже делал доп.протяжки. Знакомый поставил себе такую приблуду (на фото) и я потом заказал себе. Проблема решилась.

 

[Андрей Ушков]

понял спасибо

 

[Booba]

Только если будешь заказывать, для начала на сайте производителя выбери имено под маркировку своего генератора. А то они для разных ген идут.

 

[Noiniadow]

Если по приборке смотришь, то попробуй замерить на аккумуляторе. Приборка не факт, что верно показывает

 

[Андрей Нечаев]

не у меня вольт метр и из под капотки и с багажника) на приборке 13.9 показывает, а на вольтике 13.4

 

[НоваСтар]

на холодную тоже? Од вряд-ли что-то будет делать. Вот если бы заряда не было совсем

 

[trofimov]

На холодную тоже самое максимум 13.6 видел не больше

 

[Александр Иваненков]

выкинь свой вольтик и замерь обычным мультиметром

 

[Glaz24]

мерил тоже самое что на вольтике

 

[bistrih52]

минус с акб на кузов поменяйте на 35-50й провод,должно стать лучше+снимите клемы акб и почистите наждачкой мелкой,затяните обратно хорошо,ну и хвостик

 

[Илшат Латыпов]

у меня кг 50 дуюляж

 

[Юрец Козырь]

вау,тогда что то с геной не то

 

[promo17]

Так у всех буде год два и у всех проблема описана везде на предидущих вазовских машинах. Будут советовать доп провод большего сечения на кузов но это + 0,2 проверить везде массу тоже + 0,2 но современем все хуже будет. И все придут к выводу что надо ставить трёхуровневый регулятор напряжения. И это реально выход из положения. Проблема в том что стандартные регуляторы напряжения нагреваются при работе и все. Просадка. Но загадка в том что на новых машинах год два все впорядке. А после не поможет и новый гена.