Санёк Воронков
New member
вот и они мне брызгали на клемы. Щас пойду попробую все точки массы протянуть и клеммы почищу
а какое у вас напряжение борт сети на заведенном автомобиле? Такое как на фото не всегда. Сегодня завел 14в в процессе езды упало до 13.2в это
- Автор темы Динар Алимов
- Дата начала
Денис Гладущенко
New member
попробуй почистить
Сергей Тихонов
New member
Дубляж на генератор и на кузов делай хорошими проводами и будет нормальное напряжение, у меня на холодную 14.2 на горячую 13.9 с нагрузкой и кондиционером 13.8
Сергей Машаров
New member
А какой у тебя двигатель?
Дима Паленов
New member
Надо с термостата на голову перемычку сделать минусовую. Там в голове увидешь есть отверстие на 8 с резьбой.
Виктор Будаев
New member
тоже дельный совет
Ольга Берюгина
New member
У знакомого такая же проблема была, и помогло. У меня пока такой проблемы не наблюдается.
Михаил Чурилов
New member
14.1 включено только радио
Андрей Романов
New member
на стоянке стоит 13.05 кажет
Рустем Сагитов
New member
Это норм
Максим Федотов
New member
Машина с АКПП ????
freefilm.org.ua
New member
у меня нет
Jollyjumper
New member
Чтоб АКБ заряжал напряжение должно быть при заведённом движке 13.5 - 13.8. Иначе будет либо не дозаряд..если в большую сторону то перезаряд что тоже плохо для АКБ. За регулеровку напряжения зарядки отвечает реле генератора
Возьми мульт-метр..в спокойном состоянии идеальный АКБ на постоянном токе должен показывать 12.7 - 12.8 -12.9 . а теперь секрет! Если в Акб напрежение постоянное 12.7 значит и плотность электролита будет 27..что соответствует норме...и полной зарядке. А если напряжение 12.5..то плотность будет 25 это Акб на половину разряженный..надо плотность поднимать путём зарядки на не маленьких токах..но это уже другая история