Я так и не нашел у себя причину пропусков воспламенения в 2 3 цилидрах на оборотах(разгон или трасса) причем проблема плавающая, сегоня есть завтра

[Айнур Галиев]

да на счет пломб я не переживаю))

 

[mustafa]

тем более. открывай и гляди. клапана проверь зазоры заодно.

 

[AshShor]

буду проверять

 

[Kolyabis]

давай, держи в курсе

 

[Олаф]

Провода высоковольт попробуй фирму тесла

 

[Денис Никифоров]

да целые, судя по сопротивлению

 

[Scorpion666]

Датчик фаз

 

[Homer]

на гранте 8 клапаннике? Где стоит?

 

[Святослав Воробьев]

почему-то тоже так думаю.

 

[Who am I?]

как поменять?

 

[Иван Бухна]

https://youtu.be/AUtX6tQdY84

 

[Ruiseecic]

сделай фото где он находится на гранте 8 клапаннике

 

[Алекс Найдыш]

не могу. глянь видео. там всего 3 минуты.

 

[Солярис]

лови скриншот

 

[Рустам Каримов]

начнем с того что на гранте нет датчика фаз)) на 8кл

 

[Santus]

тогда не пиши глупостей. у гранты 8ми клапанной нет этого датчика.

 

[pavel@tartc.ru]

ну буду спорить с тобой. Но на 8кл 11186 есть ДПКВ. Скриншоты с видео я скинул.

 

[Кирилл Морозов]

Мне помогла смена бензина,постоянно были пропуске на повышеных оборотах если заправлял g drive,v power и т.д,а на обычном 95 все норм,хоть в отсечку кручу

 

[Солярис]

3 заправки пробовал(

 

[Слава Коробов]

ВВ показывать что и не пробивают,а где соединение наконечников могут от вибрации и нагрузки пробивать,они там просто отгарают!