Подскажите пожалуйста, я владелец "лада гранта фл,2018 г.в.,пробег 137 000, комплектация вроде "норма" с кондеем,абс,передние подъёмники, и все,в общем проблема такая,на скорости не меняет усилие эур, не замечал этого пока знакомый не проехался на машине и не сказал мне об этом,честно я и не думал что эур с увеличением скорости делает рулежку туже, вычитал что это должно происходить и поняв что действительно ханьше эур был по туже даже стоя на месте, и прокатившись на другой гранте 2020г.в. почувствовал что рулежка утяжеляеться с увеличением скорости в отличие от моей, так вот кто может подсказать куда копать,перебрал до этого передок, стойки опоры,пыльники гранат,делал развал-схождение, может это повлияло как-то,на приборной доске ошибок нет
я владелец "лада гранта фл,2018 г.в.,пробег 137 000, комплектация вроде "норма" с кондеем,абс,передние подъёмники, и все,в общем проблема такая
- Автор темы Xron
- Дата начала
Игорь Веневитин
New member
На скорости слегка покачивал руль на своей,и на другой такой же гранте и на весте так вот,на весте и гранте исправных заметно усилие на руле при скорости,а на моей гранте руль оч легко поворачивает,пару миллиметров вправо влево,на ходу разница сразу чувствуется.
DNCENTER.RU
New member
у меня так загоралось,потом когда трогаешься пропадает индикатор
Саша Чернов
New member
загорается ош. Эур, едешь больше 10 км/ч должна погаснуть и эур включится. Это норма.
Павел Голованов
New member
кастор то врядли, опоры не менял, стойки на кастор вроде не влияют их поменял, а вот про сход тоже думаю,начну наверное с развал схода на 3д надо будет сьездить,от этого думаю и плясать,опорные подшипники разобрал,были идеальные,промыл смазал и поставил вместе с родными опорами,когда выехал после окончания всех работ,сразу ощутил легкость руля, я еще тогда подумал,что подшипники опор помыл помазал и руль стал вращаться легче чем как с салона выгнал ее,эти мысли я помню, а вот на трассу я попал через 2 недели после ремонта,и то после того как мне сказали проэтот недуг
Tekutokiari Tekashime
New member
В первую очередь углы колес проверь у ХОРОШЕГО развальщика. (может у тебя тупо углы так выставлены, что руль в повороте не хочет сам обратно возвращаться)
Резина бел 264,как с завода ставят такая и стоит,ну у меня уже 3 комплект,а у друга 1,уменя 137000 пробег на второй 18 000
мож действительно развал поехать в другом месте сделать,потому что я проебал момент когда это началось,потому что на трассу не выезжал,и что то мне подсказывает это связанно в переборкой ходовки.
мож действительно развал поехать в другом месте сделать,потому что я проебал момент когда это началось,потому что на трассу не выезжал,и что то мне подсказывает это связанно в переборкой ходовки.
Азамат Дюсьметов
New member
Я не понял,эур на гранте не отключается при наборе скорости,так же как и абс. Если он на другой отключается,то скорее он неисправен или там гур стоит и разница после эур чувствуется. У самого гранта 18 года и такой же пробег.
Damir
New member
чем выше скорость тем туже должен становиться руль,это для безопасности, абс тут не приче, если только умер бы один из датчиков абс, и эур думает что колесо катиться со скоростью 0 км в час,и поэтому усилие на руль не увеличиваеться, но в таком случае горела бы ошибка абс, а следовательно датчики абс в порядке, имхо
Андрей Курбатов
New member
нуу. Вопрос как звучит? Не отключается эур. Эур неотключаем. Если по усилию не меняется,то-смотреть червя на датчик скорости,ну и сам датчик и дпкв проверить,может магнит засрался или стерся. Я дпкв поменял на 130к,хотя бк не ругался,но магнит был изношен.
