Сергей Мукосеев
New member
ну я не к этому говорю, а к тому, что с гарантии слетает, если по вине установки была поломка. И то, не вся машина, а только то, что сломалось.
коллеги) Задумался над установкой ГБО, 8кл. Возникло несколько вопросов к тем кто имеет опыт использования: 1. Оборудование какой фирмы лучше ставить
- Автор темы Павел Гол
- Дата начала
Sergey-Trancer Arzumanov
New member
конечно, тут согласен.
Кирилл Александрович
New member
аха мне тоже так говорили просто если что нибудь будет проведут экспертизу и выяснят от гбо поломка или нет 6тыс проехал все норм оборудование ловато за 25тыс тянет отлично не пахнет все устраивает 42куба .
NeoSov
New member
Около миллиона км. на разных авто на газу - ваз 10, чери амулет, Ларгус, Шевроле Круз, Шевроле Лачетти и т.д. Сейчас аутлендер 4 вд 16 года и Гранта. Аут после 30 т.км на газ, гранту тоже до 15 т.км откатаю и газифицирую. Если хочешь экономии, реальной экономии - ставь метан, скачивай приложение газ Стейшн и будет тебе счастье. Минус - потеря в тяге, отсутствие нормальных, а не рукожопых, настройщиков и установщиков, ну и агнкс не на каждом углу. А, и в багажнике баллон. Пропан дешевле в установке, меньше потеря тяги, есть баллоны на место под запаску, т.е. сохранишь багажник. Минусы пропана - экономия с бензином где то треть, ровно на половину не выйдешь, пропан намного опаснее метана (метан безопаснее бензина на самом деле, при установке на баллоне не экономь, ставь ц/металлический), чаще обслуживание, а это монета. Помимо этого, поставив пропан, через какое то время ты 100% задумаешься о метановом гбо)
А, и движок с метаном долго ходит при грамотной установке. С пропаном у меня лично геморроя больше было. Хотя и на пропане здорово по сравнению с бензином. В Ларгусе с пропаном 170 т.км проехал, очень хорошо установили гбо, разницы в тяги не было вообще, первый раз оборудование забарахлило где то на сотке пробега, прошел ТО и зашибись) но метан это как наркотик, попробовав раз, на другое не потянет. У меня на аутлендере км. пробега 1.30 руб выходит)
Валера Мажанов
New member
вот хоть грамотные люди, кому интересно, газпром ГМТ возвращает затраты на установку гбо. На сайте компании можно ознакомиться
Ринат Рустамович
New member
Установил метан 35 дней назад, в рассрочку 63 тысячи рублей, гранта 8 кл, проехал за эти 35 дней почти 8000 км, выходит 1.18 рубля км на метане, экономия с бензином составила за 35 дней у меня 16 тысяч рублей, газом не пахнет, тяга почти такая же, заправка у меня рядом с домом поэтому выбрал метан
Кирилл Александрович
New member
а какой баллон влез, на сколько кубиков?
Александр Левин
New member
в лифтбек влачит самый большой 100, у меня 80
Серёга Сергеев
New member
зад не просел от баллона?
Рустем Мухутдинов
New member
приблизительно в год выходит 25-27к пробега.
Андрей Нечаев
New member
тогда ставь —за год отобьешь.
Badmaestro
New member
метан полностью отбивается на 15000 пробега
Serg Benington
New member
это каким образом? У нас в Курске ГБО с оформлением 28тыс. Газ 24р(навскидку,точно не помню) бензин 42-45.
ldmz5352
New member
метан 55000 установка с оформлением, -25000 на топливо, итого 35000.
1 км на метане ~ 1.20 руб.
1км на бензине ~3.8 руб.
Через 15000 пробега на бенз затраты 57000 руб., на метан 18000 руб.
57000 - 18000 = 39000 руб. экономии, что с запасом покрывает расходы на установку метана
1 км на метане ~ 1.20 руб.
1км на бензине ~3.8 руб.
Через 15000 пробега на бенз затраты 57000 руб., на метан 18000 руб.
57000 - 18000 = 39000 руб. экономии, что с запасом покрывает расходы на установку метана
Вениамин Иванов
New member
На пробеге 2000 поставил пропан brc, гарантия полностью сохраняется, есть все сертификаты на установку, метан установка дороже, огромный баллон, и конкретно у нас одна заправка на город. Пропан самое оптимальное, оборудование любое, главное чтоб правильно установили и настроили!
Сергей Анянов
New member
Тоже выбираю, но склоняюсь к пропану, т.к в метановом балоне вместимость меньше, и нет такого балона, что бы хватило км на 500.. так что, делайте выводы