может у кого так было,при разгоне слегка машину тянет в право,не всегда но иногда такое бывает,в руль ничего не бьёт,при торможении машина держит

[xronik]

Всем привет,подскажите пожалуйста может у кого так было,при разгоне слегка машину тянет в право,не всегда но иногда такое бывает,в руль ничего не бьёт,при торможении машина держит ровно траекторию,сход развал делал у дилера на ТО.Что может быть,может кто сталкивался с подобным.

 

[Delo107]

Больше усилия дифференциала на левое колесо вот и тянет в право.
Вот задний привод никогда не тянет никуда
Мотоцикл с коляской тоже тянет в право.

 

[Kram Aivazyan]

Так должно быть

 

[Юрий Шестаков]

может дорога яйцом?Выедь на том же участке на левую полосу(встречку) и дай в разгон должно потянуть в лево

 

[max`]

вот и ответ на вопрос. И не надо себе ничего придумывать.

 

[DoM1n1K]

Не должно такого быть. Когда нажимаете на газ колесо имеет момент уйти вперёд и если имеет ЛЮФТ в рычаге или кривой сам рычаг то будет тянуть.. возможно развал. Ответ не нормально!)

 

[s7en]

да они все делают даже лампочки меняют если перегорят

 

[global_surveys]

Ясно, спасибо.

 

[заводчикова елена]

Вроде из за разности длины приводов такое наблюдается, но это если прям в пол давить, при обычном разгоне, не тянет никуда.

 

[Slip79]

Нормально, это работа дифференциала

 

[Redactor]

не надо, это нормально, диф. так работает, поаккуратнее с акселератором и все ок.

 

[Николай Богатырев]

у меня такое и на Калине, на гранте и на новой машине на гранте фл
Это норм, это АвтоВАЗ

 

[web-broker]

Дилер вам скажет что так и должно быть, даже смотреть не чего не станут. К ним ехать это пустая трата времени

 

[omnislash]

Привода разной длины, в связи с чем и тяга такая. Нормальное явление.

 

[Андрей Пастухов]

привода разной длинны,если вы в курсе то левый короче чем правый,и по логике вещей или по физике левый наоборот должен быстрее ехать чем правый,соответственно автомобиль должно тянуть в лево,а не в право,если авто тянет в право проверьте давление в колёсах и развал,если всё норм то надо и скать дальше

 

[Шамиль Адуев]

длина приводов тут совсем не влияет, точнее влияет, но по другому алгоритму, чем длиннее привод, теб больше нагрузка на кручение, тем самым деферинциал, может работать по разному к каждому приводу

 

[Салават Искандаров]

привода не при чём ШРУС- шарнир равноугловых скоростей + дифференциал. А вот давление в шинах и боковой уклон дороги это первое! Давлением в передних колёсах надо регулировать.

 

[Юрик Зиньков]

ответ не верный, иди прекчивать, в понедельник с зачеткой

 

[War]

у тебя всё с логикой хорошо? Если у тебя левое колесо начинает обгонять правое то машину начинает уводить в права.

 

[DIDA]

каждый останется при своём мнении