Мужики было у кого нибудь подобное. Мотор 16 кл. При запуске двигателя при температуре от 20-40 градусов, машина немного душится, подтраивает,

[BestVideop]

Мужики было у кого нибудь подобное. Мотор 16 кл. При запуске двигателя при температуре от 20-40 градусов, машина немного душится, подтраивает, впределах 5 секунд.На горячую все норм. Дроссель помыл не помогает. ТО делал 5 тысяч, назад, свечи новые. Просто напрягает, именно в этом радиусе температуры происходит это душение какое то.

 

[Николай Васенкин]

У меня так же, с новья

 

[Lucky™]

не искал причину?

 

[sexsamara]

много кто про это тут писал. Это конструктивная особенность двигателя. Я смирился.

 

[Руслан Викторович]

Но сначала это было дико для меня, на новой то машине

 

[Кирилл Тихонов]

да уж конструктивная особенность

 

[karik]

тоже так

 

[Эдуард Кантлоков]

Такая же херь

 

[Аляска]

это особенность прошивки эбу, а не двс

 

[Иван Александрович]

и в чем же особенность прошивки?

 

[Андрей Нечаев]

У меня тоже такая ситуация

 

[Santus]

У меня такая ситуация со дня приобретения до 15 градусов все четко

 

[Надир Тифитулин]

Когда была новая,так же было...к 30000км проблема ушла...сейчам 51000 всё нормально заводится...

 

[Андрей Арсеньев]

28 тыс пробег даже прошивку менял не помогает это конструктив такой так что забей.

 

[miheymoney]

16v 127 двиг. Пробег 9К - такая же херабора, завожу и чутка на газульку давлю, потом всё ровно. Дроссель мыл, свечи менял. У меня так, когда на солнышке постоит пол дня и самое интересное, если сразу заглушить и завести, то заводится без троения.

 

[Алмаз Шайдуллин]

16v 106 лошадок! Также же ерунда ( только где то после 38 тысяч стало! Делал 3 то свечи нормальные ошибок нет!

 

[Аdmin]

на всех моих грантах и моторах Ваз такая шляпа. В этом температурном диапазоне +- мотор запускался и глох сразу либо вот как у вас-начинает проседать в оборотах и глохнет, если не газануть. Второй запуск был успешный. Решил проблему просто-купил тойоту так уж вышло. До этого сменил все, от свечей до бензонасоса. Сделаны так наши моторы. И ниче с этим не сделаешь(

 

[Jollyjumper]

От 15° до 33°,36° обороты1200-1300, потом падают, шеснарь.

 

[Денис Кежаев]

это норма.

 

[Сергей Холопов]

Такая же хрень (тоже 16 кл, тачка этого года), проявлялось в жару за 30 градусов и именно в этом же диапазоне рабочей температуры двигателя